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提问帖

一2档挂档顿挫感怎么改善?求指导。

[待解决] \"收藏此主题\"

cnpou

 
 
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2010-12-27
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新车开了600多公里了,就是挂一2档的时候总有明显的顿挫感,很让人头疼,2档离合器抬快了就会抖一下,一般一2档对转速有要求吗?我的是1.4手动的。我一般都是1挡半离合加点油门然后再2档,也是半离合加油门,这样对车有损害吗?
 
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相关提问: 大众Polo二档顿挫

推荐专题: 大众Polo挂档

wtj123

 
 
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离合抬慢点。
 
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cnpou

 
 
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抬离合的同时是不是需要给油?要不然起步太慢啊
 
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zjh4612

 
 
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还没掉到目标转速你就2档已经快抬了离合和快抬慢抬没关系。要是想慢抬离合,100镉卸俅欤凑强坷牒夏サ?
 
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wtj123

 
 
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油门加再大再快,不松离合车也不会走,重要的还是松离合的技术,要配合好。
 
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cnpou

 
 
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那1挡2档多少转速换挡呢?1挡需要加油门吗?还是车动了就2档?
 
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佛山蓝威

 
 
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换挡多给点油门试试。
 
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461288994@qq.com

 
 
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熟练问题。
 
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tian566

 
 
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起步慢抬离合,同时要给油,时间久了熟练了你会发现很平顺,而且起步不慢。1挡换2档不要等到2000转,1700左右换挡,你会发现1升2也不顿了。2之后基本不会顿挫了。如果对还
 
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cnpou

 
 
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谢谢啦
 
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lliming2006

 
 
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不论是1、2档都是2500转左右换挡,顿挫感就是油离配合的熟练程度了,离合慢点松,1、2档松离合时都要在行程中间点停顿一下,慢慢就是可以掌握技巧了,不会伤车的,Polo没你想的那么脆弱
 
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wyjsn

 
 
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这是个熟练问题
 
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cnpou

 
 
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2500换挡?楼下的兄弟说1挡换2档1700啊?怎么差距大啊哈哈
 
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lliming2006

 
 
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你想提速快就多给点油,转速自然就高了,我一般都是2000换2档,提速快,换挡平顺,有点人还车一动就立马上2档,个人习惯问题吧,没必要那么纠结,适合自己就好
 
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llttww

 
 
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换挡转速看个人习惯,但是换挡抬离合的时候你要找到咬合点。脚抬多高时离合开始咬合,在刚咬合的点停顿1秒,然后再抬离合就没多少顿挫感了。综合来讲就是抬停抬。
 
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jesonjeson800107

 
 
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转速达2000换2档!低了就会斗
 
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zxcser

 
 
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说到底四个字,油离配合!多练练吧。正常行车半离合肯定不对的,我一女同事车还没上牌就换了离合器片。
 
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吃奶的鱼

 
 
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相比其他车,感觉polo的低速档换挡确实不太好控制顿挫。应该是发动机低速时扭矩差点。只能慢慢适应了
 
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RB先生

 
 
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1挡加油门起步,速度稍微快一些,达到转速两千转,时速15以上条件的话可以直接挂3档,没有任何顿挫。1挡怠速起步,轻点油门挂2档也没有顿挫,挂了2档后可以加油门提速后直接挂四档,起步快。以上面法可以试试,如果感觉好的话请采纳答案
 
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