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一场说走就走的旅行--北京自驾昂科威21天川进青出行程9282KM自驾游记(上）

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我心飞翔

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发表于 2016-06-13 22:38

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-旅行游记，更多精彩内容点击此处>>

红色线路既是我们走的成都出发17日川进青出线路

出发前的准备：自驾西藏相信是很多人心中一个梦想，我也不例外，而且随着年龄的增长自驾西藏的想法也越来越迫切。在去年2015年6月份爱好自驾游的我将车置换成城市SUV（昂科威28T豪华版），在这一年中先后自驾去了承德木兰围场、内蒙古乌兰布统草原、天津、山东泰山、曲阜等地方，经过这些地方后我对车辆的各方面性能是非常熟悉和满意的，这也为我自驾西藏增加了一份信心。转眼到了2016年5月，这个季节应该是自驾西藏的最佳时刻，5、6月份内地已经逐步进入夏季，这时的西藏还没有进入雨季，因此发生滑坡断路等自然灾害的情况比较少，也就相对安全，而到了7月份会随着学生的放假进入西藏的人群也会变多。
不是说人生应该有一次说走就走的旅行吗？虽然我这些年一直是这样，但是那都是工作上的说走就走，这次我要按照我的想法和意愿说走就走，安排好工作与家庭，请好年假和事假准备出发，奔向我心中的西藏。
在我还上班的时候知心的妻子已经在家里帮我联系了几个自驾游的俱乐部让我选择，其中有一个是17天川进青出（最远到珠峰大本营）的，另外一个是16天川进青出摄影自驾游。这两个是最吸引我的，第一个是因为他的行程比较好，全程自驾车，基本著名的景点都能走到，而且最终还能到达世界之巅的脚下；第二个摄影自驾游对于我这个摄影爱好者来说也是足够吸引力，只是他们是统一租车有司机开，参与的人只管乘车，这种又无法满足我驾车遨游的愿望。综合比较下来我最终选择了第一个17天的成都发团自驾游，包吃包住包玩的。
5月21日，出发前一天：我的昂科威目前刚刚13200KM刚刚做完二保，昂科威的备胎是小一圈的非全尺寸备胎，总是让人心里不踏实，为了这个我特意向北京”威天下车友会“的车友们咨询这一问题，最后特别要感谢图图的大力支持，将他购买的全尺寸备胎挪到我车上备用，于是有了下面的场景：

将昂科威备胎以及四周固定的泡沫板固定去除，将全尺寸备胎放在其中，杂物放进备胎的空隙中，虽然加上盖板略有不平，但是总算心里踏实多了。我的左后轮胎在那次去内蒙草原途中有一块外皮被磕了一个口，为了安全图图强烈建议我更换新轮胎，于是我赶紧联系购买更换新胎。

换完轮胎，准备好搭火线、拖车绳、充气泵、备用雨刷、玻璃水、便携铁锹、急救包、车辆保险单、驾驶证、行驶证等物品和证件，再带上矿泉水、零食、红牛、登山鞋、冲锋衣等个人物品和食品于5月22日早出发前往成都。
自驾西藏D1（北京-西安）：为了打消一个人旅行的孤单，我将北京-西安，西安-成都的两天行程发到网上寻求搭顺风车的乘客。比较凑巧一位从哈尔滨经北京到西安的乘客与我进行了联系，于是我同意搭他顺路到西安一路做个伴。

小计里程表1清零

行车记录仪视频 http://qsurl.goluk.cn/videoshare ... 9A995A2EF256B49&;commversion=0&commlocale=zh_CN&type=4

服务区休息

中午服务区吃饭

一路自动巡航，平均油耗8.6L，算上这箱油清零前的100km,加油59.41升，共行驶了610Km。

西安晚上下起了雨，我将搭车的朋友送完返回酒店已经8:00，吃了一碗羊肉泡馍和羊肉串后回去休息睡觉。

今日北京出发到西安共行驶1073km,总计花费12个小时，这是本人第三次自驾车往来西安，一路很顺利！
自驾西藏D2（西安-德阳）：早晨，西安依然下着小雨，我在西安市区加满95号油继续我的行程，这时的平均油耗已经是8.2L。

从长安路上环城高速转到G5京昆高速至四川成都方向

当车辆出城行驶到秦岭山区附近的时候，天空的雨停了，云也逐渐散开，笼罩在心里的一丝不快，这个时候早已随风吹散，空气是那样的清新，仿佛一切都在欢迎我的到来，接下来我开始一项艰巨的工作：数隧道

秦岭隧道群的数量在陕西境内还是比较容易数的，因为他从第一个隧道开始便进行了编号，但是到了四川境内就没有任何编号只能靠自己的记忆，为了给自己一个人的旅行找点事情干于是我就开始了无聊的数数：1,2,3----97,98,99个。我这一路查到99个，为了验证是否准确网上一搜说是101个，误差很小，毕竟数了一天才有2个误差算是很小了。今日600km的路因为隧道限速60,70,80所以开行较慢直到下午4点才到四川德阳家。

偶遇堵车半小时

德阳黄河大桥东边的街道

在北京顺路带你到西安的哥们，因为他是在十字路口上车我的后备箱没时间腾地方，让他把行李箱放在我的后座上，昨晚下车的时候你就不能慢慢拿吗？非要拖拽，你的行李箱把我后座的真皮座椅划成这样你可知道，这对于比较在意完美的我来说会有多大的心里障碍，郁闷！

为了不把后面的座椅损坏更大只能临时找一家皮革修复的店进行修复，还要是要谢谢老板娘给我粘好了，虽然颜色无法做到一样，我知道你尽力了。

到了岳父母家，看看给我准备的吃的先垫一垫：熟牛肉，鸭肉、兔肉、鸡肉

晚上我们去门口店吃我比较喜欢的猪肚鸡

吃完饭到药店买上两盒红景天口服液+红景天胶囊

西藏有些地区没有97（95）号汽油，特意为车准备的红线可乐

自驾西藏D3（德阳-成都）：今天在德阳主要是休息一下，陪岳父、岳母和朋友吃吃饭，下午出发到成都入住旅行团安排的酒店。到了成都赶紧联系在这边的同学晚上一起出去吃烧烤，跟着感觉就走到了青石桥市场，全都是卖海鲜的，就这里吧。

吃饱喝足，跟兄弟一起散步走回酒店，第二天一早就又要分别各奔东西。
自驾西藏D4（成都-康定）成雅高速139，雅安133，石棉102，泸定49，康定（海拔2950米）约423KM

行程亮点：茶马古道、泸定桥、跑马山、康定城，住：康定

成都出发上G5高速公路过雅安，到达石棉县城用午餐，下午走省道S211沿着大渡河逆流而上，从冷碛镇上318国道到达泸定，参观当年红军浴血奋战的铁索桥；之后抵康定，可以感受跑马山上那首被大家传颂的经典康定情歌，晚上享用当地特色阿热藏餐。

（路况说明：川藏线天全境内大面积维修须从石棉绕行至泸定，省道S211弯多路窄谨慎驾驶，从泸定到康定一段为二级水泥路面）

车辆在成雅高速的服务区集合，贴上车贴我是15号，车队加上前后各一辆领航车共计9辆车，分别来自北京、武汉、上海、江苏、成都、陕西、珠海、深圳、广州、福建等不同地方，因此我们的群被称为“五湖四海西藏行”接下来度过的每一天都让我们刻骨铭心，永生难忘。

离开成都进入第一个休息区，外面全是大雾还下着小雨，天气并不好。

吃的第一顿团餐，只能说还凑合，菜这个时候还没有上齐

泸定县开始加油

《飞夺泸定桥》是我们上学时候都学过的文章，亲自踏上铁索感受当年战火纷飞的年代，似乎枪炮声就在耳边回响，面对铮铮铁锁那是怎样一种胆识

如今藏族大妈脸上露出的和蔼慈祥幸福的笑容

这在以前都是天堑，如今几秒即可跨越

去西藏的骑行者，我们只想大声对你们说：兄弟们，加油！你们是最棒的！

徒步的行者，坚定的脚步一直向前

入住康巴酒店

酒店大堂后的陈设，有藏族朋友在绕着祈福

酒店外的教堂

自驾西藏D5（康定-巴塘）：康定80，新都桥74雅江139理塘165巴塘
（海拔2560米）约458KM

行程亮点：横断山脉、雅砻江峡谷、毛垭草原、姐妹湖，住：巴塘

早上出发征服康藏第一关--折多山（海拔4298米）

折多山是本次翻越的第一座高山，早上从康定出来就开始爬山，整个山被浓雾包裹，10-20米的可见距离，前车过后我们后车就通过对讲来确定有无来车，这里的路也在维修，马路上留下一个个规则的矩形坑，深度应该都有10cm以上，在错车的时候必须要开下去再开上来所以路并不好走，对于非承载式车身的越野车来说当然这些可以称为平地，他们都是直接冲的，但是对于承载式的城市SUV来说每过一个这样的坑都感觉刀砍在了轮胎上让人揪心，好在轮胎比较结实，一路无事，只是相对开的慢点。

翻过折多山垭口，云雾一下散了，阳光直射下来于是就见到了那令人心动的蓝色、白色

康定情歌四个中文藏文大字赫然出现在山顶，令所有人激动不已

抵洋溢着浓郁民族风情的小镇--新都桥。尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。之后翻越高尔寺山（4412米），途中将经过雅江，驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林。然后登上剪子弯山（4658米）、翻卡子拉山（海拔4718米），中午可以品尝当地特色高山鳕鱼火锅，最后到达第一高城--理塘（海拔4014米）。穿越一马平川的毛垭草原下海子山垭口之后就能观赏高原海子-姐妹湖，随后海拔一路下降至“弦子之乡”巴塘县城。

西藏自驾D6（巴塘-八宿）：巴塘36竹巴龙71芒康158左贡107邦达94八宿（海拔3280米）约466KM

行程亮点：金沙江、澜沧江峡谷、邦达草原、九十九道拐、怒江天，住：八宿

晨起巴塘出发跨过金沙江，观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后便正式进入了进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途，在滇藏与川藏公路的交汇处，进入西藏后的第一个县城—芒康县城用午餐。跨过澜沧江之后翻觉巴山，拉乌山和海拔近6000米的东达山，到达左贡，经邦达草原，海拔4400米，是川藏北线和川藏南线汇合处。北通昌都，西至林芝、拉萨，是川藏线上重要的交通枢纽，世界上海拔最高的民用机场——邦达机场就建在开阔的草原上。告别邦达草原，翻业拉山（海拔4839M），车在公路上以'之'字形盘旋曲折前进，进入川藏公路拐弯最多的路段（99道弯），翻越横断山脉最大的天险――怒山，下行到怒江边，同时可欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。

自318国道四川进入西藏地界之后，首先是通过安检，之后便进入到峡谷落石地段，可以看到公路靠近山体一侧行驶不远就会有落石的遗迹，这基本都是晚上落下来的，行走在这里副驾最好能够观察车行方向100M左右的地方，如果发现有烟尘就尽量避开或加速通过。318线路其实有三分之一左右路段均是这样的，能否安全无损通过全靠运气和天意。

澜沧江峡谷

到达雪山垭口

藏式风格建筑

河滩涉水

从怒江72拐远眺雪山

将手机顺天窗伸出去拍摄远方的雪山，没想到全景天窗还自带反光倒影，绝了！

行进在72拐

本想在这里拍摄一组延时作品，但是当我从楼上宾馆跑下来支上三脚架发现云台还在房间的背包中，于是收了脚架跑回房间取云台，再下来支上刚刚拍了几张，对讲里就又呼喊我赶紧到酒店吃饭，搞了一个手忙脚乱，呼呼带喘最后也没有拍几张天就黑下来，只能随便看看单张了。

当晚还是比较丰盛的晚餐，赶紧吃完睡觉，对了高原为了预防感冒，刚刚进入最好不要洗澡，这里虽然是温泉酒店，可是对于我们来说还是不要在这缺氧的环境下耗费太多体力。

西藏自驾D7（八宿-古乡）：八宿90然乌127波密22古乡（海拔2750米）约239KM

行程亮点：安久拉山、然乌湖、米堆冰川、藏式民居，住：古乡

今天迎来川藏线上最精华的一段，早上翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪的巨大冰挂、冰川十分壮观，在然乌湖边尽情的游玩，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。前往米堆冰川（36公里），位于有“西藏江南”之称的林芝地区，波密县以东约100公里玉普乡境内，作为季风海洋性冰川，由两条世界级冰瀑布汇流而成，该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人。冰川周边，山花烂漫映雪山，林海葱茏舞银蛇，特别是米堆村秀美而神秘的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。雪山、冰川、森林、湖泊、村庄、构成了一道特有的风景线，动人心魄。米堆冰川于2006年被《中国国家地理》杂志评为中国最美六大冰川之一。一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。

（今天行程比较轻松，特别安排波密古乡藏式民居，体验当地特色藏餐，围着篝火跳锅庄，欣赏古乡湖边美轮美奂的日落）

3838号界碑是不是被谁给藏起来了？为什么过了3837很远才出现这一块里程碑，现在我可以说：我在318到此一游！

连续开车7天后感觉手腕和脖子有点酸痛，贴上膏药缓解一下

然乌湖边石锅鱼吃的特别过瘾，鱼又鲜又嫩，吃完鱼后领队居然给我们讲“水葬”。

上一张餐馆张贴的我们此行的线路图：红色线路是本次17日自驾游线路

然乌湖，云层很厚，影响了整体效果，不然应该是绿色的

再去米堆冰川的路上遇到前方塌方阻断道路，等待救援舒畅4个小时

这是曾经滑坡，以后还会滑坡的地段

这是曾经滑坡，以后还会滑坡的地段

就是这段滑坡将我们本是非常轻松的一天行程打断，直接在河边等待4小时

解放军叔叔来清路，开始一辆小型挖掘机刚刚挖了1铲子就出了故障，这次派来一个大家伙，搞了2铲子也出现故障，幸好及时解决了问题，再次感谢，看看大家由衷的为武警伸出大拇指。

通过塌方地段

冰川就在前方

因为经常有落石，所以修筑了一些明洞

去林芝的路上道路在拓宽，一段段的非常难走全是搓板路和炮弹坑，为了少颠簸有些就要选择快速通过反而好些。

车在森林中穿行，你会忘记这里是西藏，这里森林覆盖率高，氧气绝对不会缺少你的，请大口的深呼吸

住波密藏族特色木屋旅馆，卓玛为每位到来的客人敬上洁白的哈达，此旅馆民族特色浓郁，唯一不足就是木屋不隔音

晚上大家跟随卓玛围绕篝火跳起藏族舞蹈

西藏自驾D8（波密-林芝）：波密 67通麦127km八一镇19km林芝（海拔2900米）约213KM

行程亮点：岗乡保护区、通麦天险、鲁朗林海、南迦巴瓦峰，住：林芝

从波密出发约22公里经过波密岗乡自然保护区，沿帕隆臧布江朔流而上，感受最具神秘色彩的岗乡云杉林，向川藏线上最后的天险通麦出发。经通麦镇，过通麦大桥就到达排龙门巴民族乡（通麦至排龙15公里路段是江边悬崖上的险路，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间）这里是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口。过排龙之后路况好转，不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁朗，品尝著名的鲁朗“石锅鸡”，沿途观赏民俗村，民居、高山草甸、雪山森林风光，然后开始翻越海拔4702米色季拉山，一路松涛阵阵，云雾缭绕，春夏时的杜鹃花海飘扬，天气好的话，在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白垒山（海拔7294米）。经过垭口后一路下行，进入绿油油，有“小江南”之称的-林芝县，顺尼洋河而上，到达海拔2900米林芝地区的首府“八一镇”。晚上安排林芝当地特色烤藏香猪。

（路况说明：今天迎来川藏线上的节点“通麦天险”，现在通麦天险通过桥遂相连已经五险可说，我们只能从前人的经历中领略）

清晨小木屋旅馆的景色

这是青稞还是麦子？

卓玛写的大意是：六一儿童节快乐！扎西德勒！

鲁朗石锅

在林芝看彩虹

烤全猪

西藏自驾D9（林芝一日游）：林芝（八一）一日游，（早餐），住：林芝

林芝被誉为“西藏江南”、“人间香巴拉”的林芝地区，位于西藏东南部。这里江河交错，气候宜人，风光旖旎,全地区林地面积264万公顷，活立木蓄积量达8.8亿立方米，是我国第二大林区，生活着藏、汉、门巴、珞巴等民族。得天独厚的自然资源，优美秀丽的生态环境，鲜为人类涉足的净土，传统的民族文化以及苯教和藏传佛教的盛行，造就了林芝地区独特自然风光和民俗风情。今天属于自由活动，我乘坐12号车跟随16号车一起前往巴松错参观。

巴松措全景图

西藏自驾D10（林芝-拉萨）：林芝89巴河48工布江达231墨竹工卡68拉萨（海拔3650米）约436KM

行程亮点：尼洋河、米拉山
（早、中、晚餐）
住:拉萨

早8:00出发，沿尼洋河而上，途欣赏秀美的尼洋河风光（传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，水色清幽明澈，绿波见底），中午在工布江达用午餐，之后开始翻越318线的最后一座雪山，海拔5013米的米拉山，下山后沿拉萨河谷行驶，在墨竹工卡可以顺路参观藏王松赞干布故里，经达孜县眺望抵达西藏自治区首府—“圣城拉萨”。过拉萨河大桥就能看到雄伟的布达拉宫。

入住的酒店，在西藏“嘎”字用的特别多，也不明白什么意思，各种“嘎XXX”

布达拉广场和珠峰都是不允许拉任何横幅和国旗外的其它旗帜

布达拉宫我们历尽千难万险终于来到你的身边，兄弟三人合影留念

夜色中的布达拉是那样的雄伟、壮观

西藏自驾D11：拉萨市区游览

行程亮点：布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、八廓街、哲蚌寺、色拉寺，住：拉萨

上午游览世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群――布达拉宫，历世达赖喇嘛驻地和西藏政教权力的中心；珍藏有存放历代达赖喇嘛真身的金质灵塔和大量珍贵的壁画、唐卡、佛像，是藏民族文化的集中体现。午餐后游览参观建于吐蕃王朝时期的最早的佛堂——大昭寺，寺中供奉有随行文成公主入藏的释迦牟尼十二岁等身像，是藏族老百姓心中最为神圣灵验的一尊佛像，在这里游客不仅能够看到老百姓朝拜的虔诚，还可随老百姓一起围绕寺院转经为众生祈祷。