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终圆梦，梦宝马X3星光棕20设计套装提车作业，谈谈选车路和用车感受！

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感情程序无法操控

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用户：感情程序无法操控
等级：Lv1
地区：辽宁大连

发表于 2016-06-14 15:40

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

选车：

十年弹指一挥间，转眼就已而立之年，这十年间换过的车有：捷达，速腾，迈腾，各位看官可能会问了，你这咋跟大众干上了，估计可能是和我一直在长春生活和工作有关系，受到了一汽大众的各种熏陶和影响，再加上一汽大众职工的内部购车优惠力度。虽然身在大众，但是心里一直还惦记着这个宝马梦，LD之前一直喜欢路虎极光，后来身边朋友提了一台国产的极光，她看完实车之后立马打消了这个念头，看来国产车的整体水准的提升还要很长的一段路要走啊，偶然她开了一次她们领导的X5，立马转粉别摸我，品牌的选择上跟LD高度的统一了，下一步就是行动了，3-4月份开始进入选车的节奏，确定要求如下：
1、SUV，
2、预算在50万左右，尽量不超50万，
3、考虑家用会多些空间要大，后备箱也要能装，
4、BMW品牌优先考虑。
综合上述要求，考虑过的车型有：
奥迪Q5：
    开过朋友的Q5，所以就没有去试驾，Q5发动机除了机油的问题，基本完美，动力调教的我感觉比2.0T的迈腾还要冲，估计是要改款，价格优惠的幅度也比较大，但是无奈于：
1、满大街的Q5，着实没有了更深一步了解的兴趣。
2、局促的后排空间是最重要的原因。
奔驰GLC：
    对奔驰这个品牌一直也有好感，做了很多的功课，家门口就是奔驰4S店，无奈的是没有展车，只有试驾车，那咱就看看试驾车吧，单看一个部位都很酷炫，咋整体一看就觉得别扭呢，连试驾都没试直接被LD给PASS了。还得强奸装饰才能订车，啥时候能提到还是未知数，算了吧，走人。
宝马X3：
    唯一一款试驾了的车型，试驾车是28I，Sport模式提速还是推背的，视野不错，转向偏重，LD没带驾照，只有我一个人试驾了一下，相中了星光棕，其实我内心喜欢的是白色，白色X3帅呆了，但是家庭和谐更重要，颜色基本上就定了星光棕，内饰锁定摩卡，这里一直有个问题，在现在4S店的宣传资料啥为啥没有摩卡这个称呼了？还是我没注意到？再有就是选择X设计套装，内饰颜色还可以选择别的么？当时也没细问。

其实我的买车经历也挺坎坷的，自己以前是从事销售工作的，保险，股票行业也都做过，当时跑市场也是熬了很久才有了一点小收获，不然提车也不会这么顺利了。提车一来是因为我自己的努力与勤奋，二来也是源于原来一个大学学金融朋友的关照，说是做了点投资，好奇跑去看了看而且最开始也不相信，后来动了真格进去尝试下，收益不错，比以前我这种小散炒股靠谱多了，半年不到收获二十几万，因为我家里情况和别人不是那么相同，家里上有老，下有小孩要养，压力确实挺大的，现在这个社会，学习真的是很重要，要是有兴趣的可以推荐你们也学习了解一下，加裙227446210进去，还要附加298才能进。我也靠这个帮了不少，纯属分享，没其他意思.不一定适合你们每一个人，但是学习一下投资方面的技巧还是不错的，这个社会朋友真的很重要。
这张有些昏暗刚照相小3有些羞涩！！！！

哎，最爱天使眼，开了眼角的天使眼更帅！雾灯是LED的么？

雾灯下面的进气格栅，没有啥实际功能，偏装饰了，没有M套装的那套帅

宝马最经典的辨识-双肾进气格栅，外加我自己改装的M三色装饰条，采购自某宝，看到里面两条黑色的防撞钢梁了么，好东西，外加说明下，我加装了一套水箱防虫网，可以防止虫子把水箱堵上。价格百十来块洗车店有售！

这个角度好犀利啊，帅的无法形容了，炯炯有神，谁说只有奥迪是玩灯的？

小M标采购自某宝！

侧面一览

Xdrive 说明咱是4驱的

后视镜视野不错！

换一面看看，这腰条，犀利不？苗条不？性感不？

再到右侧看看一样的销魂！

后屁股，M标，这个位置比较好看，X3那里不平整贴上容易掉

鲨鱼鳍，现在被诸多品牌模仿，但是从未被超越。

还是屁股

看看245的大脚丫子，607的轮毂，这么一看18寸的也没显得太大。以前总觉得18寸很大了

45/50/R18 还不算太平，通过性还是非常不错的，倍耐力的，100W=代表承重800KG和极速270KM/H 我特意百度的，说明轮胎的等级还是不错的!谁知道这样一条胎要多少钱？

哈哈先来个背面的大鹏展翅

再来个正面的大鹏展翅，据说这是潜规则！

角度低一点来一张！

单出尾喉，有好多网友改双出和四出。确实帅！

X3和M标一起出下镜，下面开始内饰的了！走起！

这中控太帅了，符合处女座的审美！左上角是宝马专用的香薰，某宝采购，很便宜！味道一般！

传说中的大鸡腿，手感谁摸谁知道啊！

驾驶模式切换按钮，这个简单，一按就会，上边是防侧滑关闭！

神器
用车：
目前行驶里程3000多公里，按正常磨合来算基本算出磨合了，准备8000公里就去保养，4S店送了3000工时和保养代金券可以够3次保养得，但是就是得回长春去保养，趁着假期回家的时候再去吧，谈谈这3000公里的一些驾驶感受吧。
动力：20I尽管比28I少了那么些马力，但是当你切换到SPORT模式的时候（1000多公里时候偷偷测试过一次）动力还是随叫随到的，相对来讲要比迈腾（2.0T）的S档还要更有劲些，对数据不是太懂，但是详细对比了一下，大众，奥迪，宝马对各自2.0涡轮增压发动机的调教来看，奥迪和宝马确实压榨出来的动力更多些，各位技术控勿喷，小弟就是瞎琢磨的，经济模式下的动力确实相对较肉些，几乎很少使用，平时就是中间这个模式，想快点，就换到SPORT模式下，试驾的时候开了28I的SPORT+模式，确实很爽，可惜咱的20I没有这个选项，估计也不是刷隐藏可以刷出来的，是不是通过刷ECU类的改装可以达到提升动力的效果？我就一问，对我来说动力够用啦！
操控：都说“开宝马，坐奔驰”这句话想重点强调的无非就是奔驰的舒适和宝马的操控，X3的地盘非常的扎实，体现在高速变道，加速超车变道，一开始不是很适应它的转向会有些发慌，但是等你适应了转向的力度和幅度后，可以说超车，变道，非常轻松，整体X3的悬挂还是偏硬，这点体现在家门口有一小段年久失修的破路，开迈腾回家和开公司另一台奔驰R350回家的时候明显没感觉到开X3这么颠簸，所以整体感觉X3的悬挂还是比较硬的，没怎么开过别的SUV走我家门口那条破路，X3走的还是偏硬朗这个路线。但是整体给人感觉地盘扎实，可靠，估计再烂点的路也应付得来。急转弯，弯道超车这样更极端的条件还一直没有机会体验，我争取到10000公里或者20000公里再来分享下这方面的体验。
空间：X3的空间算上这个级别SUV里最大的了，我没有和雷克萨斯的RX进行对比，有数据控的可以回复我下，谁的轴距更大些，但是我觉得X3的后排空间够用了，同时坐4个大人，一个小孩不会觉得拥挤，后备箱的储物空间因为非常的平整，利用率也比较高，特别喜欢后备箱盖板下面的空间，这样小东西就完全可以放在下面，上面就利索，干净啦。整体空间给个定义就是够用，居家旅行，商务接待都过得去。
内饰：咱是处女座，喜欢简单，利索，对称，这几个关键词，X3的内饰设计风格简直就是为处女座量身定做的，摩卡色内饰，X设计套装特有的X字母标志，Idrive系统，大屏,等等无不体现着简约不简单这样的小调调。总之就是二个字“舒服”。说了这么多好听的不知道的以为是车托呢，下面开始吐槽吧，不行了，爱之深才会痛之切啊，提提意见吧。：
吐槽：
以下吐槽信息不分先后，开吐：
1、              舒适进入，舒适进入，舒适进入，重要的槽点说三遍，目前最不习惯的事，以前20多万的迈腾，钥匙放在包里就可以了，一拉门把手就进去，一摸门把手就锁车，舒服啊，现在先得满包的找钥匙，还要按解锁，碰巧手里在拿着点东西，你就想象那画面吧，凌乱。近50万的宝马不在这里省行不行？
2、               腰部支撑，提车后就开了近1000公里的长途，不知道是什么原因及其的不舒服，累啊，想腰部舒服舒服就左右前后的活动，注意此处，是我自己腰活动，不是座椅活动，想调整么，自己加装吧，网上查了下，好几千，还不愿意放腰靠那东西，总觉得怕破坏了内饰的整体美感，原谅我是个处女座吧。
3、               电耳、后排杯架，驾驶席左侧手扣，都被简配了，这些都是相当实用的东西，有机会自己加装吧。
4、    1000公里出现蓝牙播放音乐不能识别手机，关车3个小时后好了，再也没出现过
5、中控开关失灵，一开始还埋怨宝马小问题多，后来索赔了，拆开发现是贴膜的时候进水了给烧了，免费更换，再次给宝马点赞吧！

[本主题由感情程序无法操控于 2016-06-15 09:40:30 最后修改]

[本主题由 pzy008 于 2016-06-14 17:22:45 设为精华，原因：内容丰富 ]