【技术贴】保时捷Macan 2.0T 刷ECU升级 ,OCT-tuning技术支持！

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octtuning

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用户： octtuning
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发表于 2016-06-17 16:18

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楼主电梯直达楼

“运动”，“时尚”是保时捷Macan的代名词，另外“Macan”源于印度尼西亚语译为“老虎”，Macan基于奥迪Q5平台开发；其独特的掀背式设计风靡当下，网友又称“青蛙王子”因为高性能的表现，街头回头达到100%，强者的领域只认可强者！

.看到Macan很多人总会和卡宴对比，仔细对比之后就会发现首先中网格栅便能发现其不同，卡宴设计相对秀气一些看起来不那么笨重，而Macan中网则夸张很多。并且格栅是智能控制，根据车仓温度来开启和关闭，以保证发动机的仓的最佳温度

灯光的设计虽然相似，但是内部的设计思路则完全源于保时捷918spyder,因为透镜外圈成一矩形LED行车灯光圈。

Macan还有一个亮点就是有道轿跑版的腰线和尾部，对于卡宴就无法拥有了。还有熏黑的LED尾灯，点亮之后，真的无可挑剔。

作为入门级的配置2.0T直列四缸发动机，最大功率173KW/237ps/350NM的输出。对于这个接近1.8吨的车身来说，想灵活自如的操控，时不时的来个速度与激情确实比较强在所难。出于对高性能的追求改装动力就是解决方式之一了，特别是ECU升级这块来得最有效，而且成本比较低的方法了。网上找了很多商家都说做不了，凭着不懈努力终于找到唯一一家可以做MACAN这款车ECU的商家，并且是直接OBD读取，不拆ECU。高效，简单。上图

专用的IPRO直接操作中..........

写入中，完成后测试成果，

路试：心情比较激动，特别找了一段比较好的路段，起步，加速，一气呵成，推背确实强力了不了，而且最舒服的是换档相当的平顺，动力源源不断，可以感受到发动机低沉的声浪，轻点油门就能感受到从发动机到车轮的澎湃动力。要的就是这个效果。升级后百公6.4秒，原车需要7.2秒。
对比前后的参数：
升级前：   174KW             237PS            350NM
升级后：   225kw             305PS            440NM
提高  ：   51 KW              68PS             90NM