昂科威20T 5000公里用车感受，版主，来来来，给个精华喽！

　　昂科威开了有5000公里了，所以我觉得可以在这里发表一下个人的感觉了。这车买来主要用于家用上班和代步。说的主要是日常驾驶中的表现，大家应该也是更关注日常驾驶吧，毕竟暴躁驾驶是少数情况才会出现的。评价比较客观，因为我希望给大家平时用车提供一个参考。

　　1、 舒适度：座椅舒适度不用说了，该有的都有了，腰部支撑最赞，要知道开车时间长，最受罪的就是腰部。所有老司机都会喜欢有腰部支撑的驾驶座座椅，这个是刚性需求，建议所有车型都应该配备。

　　2、 动力： 动力还是不错的，当然和28T肯定不能比，但是家用足够了，满载人员，上坡起步很轻松。你只要舍得给油，就能跑起来，不管是起步的阶段还是定速的阶段都可以有推背感，不要以为这车大，这车重就一定不灵活，错！就是这么灵动，但是激烈的驾驶习惯会带来更高的油耗，尤其是磨合期，所以建议大家还是温柔驾驶，谨慎开车。

　　3、 油耗：到9.1了，这个油耗我个人觉得已经很不错了，要说怎么才能开出来这个成绩，首先就是温柔以待，不要太激烈，刚开始起步的时候油门慢慢给，这车马力不算小，慢慢给油也不肉。定速之后，如果要提速也可以考虑松一下油门再慢慢给油，这个操作可以降低油耗，本人经验，不要告诉别人。

　　4、 方向盘转向力度正好，指向精准，驾驶感觉满意，操控感不错。

　　5、 自动启停：这个功能会在你踩下刹车之后3-5秒暂停发动机，经过这么长时间的使用，发现系统在启停的反应上好像是根据制动踏板的力度来识别的，如果轻踩刹车，车辆缓缓减速只至停止，发动机不会停止，但是，如果这时再加力踩下制动踏板，发动机马上停止。感觉是制动踏板有2级，第1级不触发启停，第2级触发启停功能。但是考虑到大家的驾驶习惯，所以这个功能可以随意关闭，喜欢省油的可以开启这个东西，喜欢开得更顺畅的人，可以把这个功能关了，个人觉得这个功能适合我，适应了感觉棒棒哒。

　　6、 天窗：无比炫酷，全景的，这东西最早在Q5身上体验过，现在价位比较低的昂科威也能有这个配置了，真心赞。

　　7、 储物空间：储物空间蛮丰富，感觉设计的也不错，虽然没有日本车那么灵动的空间，但是这车真大，大到所有的空间都显得那么阔绰。

　　8、 还有一个问题就是，前挡风玻璃清洗器，清洗时味道会窜入车内，行驶当中和驻车时都有，后来听很多朋友说这个比较正常，几乎所有车都这样，是吗？！论坛里面车友说的黑烟什么的目前还没发现。

　　大威来也，本来照片挺多的，都在LP手机上，我这渣像素，大家凑合看吧。筛选了一些，大家可以参考看看，求版主射精：

　　

　　大白大威

　　

　　正面照来一个

　　

　　本来想漏个面的，但是这张面部表情有点那啥，下次再交作业一定拍好点

　　

　　身板腰线不赖

　　

　　中控大气整洁

　　

　　多功能方向盘

　　

　　糊了，

　　

　　档把和杯架，电子手刹也蛮方便，也不占地方，扶手箱前面还有个可以盖的储物格，杯架有限位器，不会乱晃

　　

　　后排出风口，下面还有个储物格，可以放手机 咦？谁的手链掉了……哈哈

　　

　　扶手箱挺深的，实用，带USB接口

　　

　　后排空间挺大，全平地板太满意了，就是没有中间头枕，有点纳闷

　　

　　

　　车门门板也采用皮质面料，很有质感，看着非常有层次感，上档次，储物也挺方便的

　　

　　放在AUTO档，天黑或进入地库时大灯会自动开启

　　

　　这是个小储物盒，能放驾驶本，挺方便的

　　本人安阳的，这里有没有安阳的车友啊 互相交流下啥的 ，可以私信我，有时间抽空开车出来坐会儿聊聊。