正确保养汽车轮胎的5大常识别说我没告诉你哦

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开裆裤01

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用户：开裆裤01
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发表于 2016-05-30 16:04

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楼主电梯直达楼

据统计，有46锝煌ㄊ鹿适怯捎诼痔シ⑸收弦鸬模渲斜ヒ幌罹驼悸痔ナ鹿首芰康?0锫痔ナ瞧档乃牛刻於家痛植诘穆访娼哟ィ园踩浴⒉倏匦浴加胝馑闹弧敖拧庇凶琶芮械牧担虼硕杂诼痔サ难ぞ拖缘糜任匾！　÷痔ケＱ拔颐窍壤雌占跋侣痔サ墓娓窈澹倮得魅纾?05/55/R1691V；　　205――指的是轮胎宽度为205mm；　　55――指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55铩　――指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）；　　16――指的是轮辋直径是16英寸；　　91――指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤；　　V―指的是速度级别为240公里/小时。　　轮胎花纹深度低于1.6mm时要更换　　根据国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”标志，是轮胎磨损警报信号标志，车主可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度低于1.6mm时，那么这条轮胎就应该被换掉。　　胎压不足或过度都不可取　　轮胎胎压不足或者胎压过大会造成成本磨损并带来危险。如果胎压不足将会降低胎体的耐久性；提高轮胎的滚动阻力，导致燃油经济性降低。而过度充气将会降低抓地性能，导致不规则磨损，特别是安装在驱动轴上。　　对任何在缺气或充气不足(80锏陀诮ㄒ榈牟僮魈パ?的条件下运行的轮胎进行再充气会导致严重的伤亡事故，爆炸事故也不在少数，因此，车主自行给轮胎充气时要严格按照以下步骤：　　1、在没有安全笼的情况下　　先充气1.5巴(20psi)，然后检查轮胎是不是有发热、变形等现象，如果有，必须拆卸下来，由专业人员检查。如果无异常，按照说明将轮胎充气至正确的胎压。　　2、有安全笼的情况下　　如果是放在安全笼中充气，只有根据负载时的轴重才能确定正确胎压。在充气时还要用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。　　轮胎中充入氮气比充入空气好　　氮气不会对车胎金属轴心和橡胶面造成氧化，而且在温度较高的条件下，氮气体积不会有明显改变，不过氮气都是在专业轮胎店内进行更换的。　　安装轮胎自动检测系统　　很多中高端汽车，都有车胎检测系统。胎压监测系统主要包括直接式胎压监测系统、间接式胎压监测系统，直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，当气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差达到效果。　　充气要根据气候条件　　夏天给车轮打气不要太多，打气太足会使轮胎内温度升高，胎内气体升高到一定温度后轮胎就会膨胀，最终导致爆胎。在冬天，温度低，车胎中的气就要比夏天多些，以保证车胎中的气量充足。