昨天和今天,己试驾上述各车,说说对比。科雷嘉与销客比,明显感觉科雷嘉底盘要沉(我不加稳字,只说个沉字,必尽只试驾一小会儿)些,一样的底盘不知为什么???做工两车一样,用料科雷嘉好一点点。销客豪华版以上的都有360度环绕车载摄像头太牛B,但均无电子手?,且同配置销客便宜达2万。两车之间不好选择。cx_4,想要的几乎全有,远近LED大灯,电子手刹,一键启动,全系都是标配,太牛B,还是一汽的,做工很不错。底盘沉稳方面感觉比销客强一点,感觉像是20多万的车,15万多的都标配了,心里疑惑是不是什么看不见的地方减配了?如果不是日本车必是首选。你买个日本车,熟人中也是开日本车的不说,开非日本车的则会很藐视地说你怎么买个日本车,瞬间让别人站上道德至高点看自己。锐腾,开起来感觉底盘和销客底盘一样,不是很沉。做工吗,感觉和销客比也差不到很远,配置丰富,性价比高,但我己放弃。ds6,因为在雷洛4s旁,也试驾了下,才发现一分钱一分货。底盘很沉稳,高速过弯信心十足。第二,做工好,钢板明显比以上几款车厚。就是底盘和途观比很底了点。仔细看做工,钢板,用料,才发现十几万的就是十几万的车,二十几万的车就是二十几万的车。不一样的不一样。终于明白什么科雷嘉,销客,cx一4为什么是十几万的车。DS6和途观的丐板4s店大概17、8万,是个选项。看来看去,科雷茄,销客,cs-4真不好选择!
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