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插电5系对比捷豹xj2.0

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woshixcf

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用户： woshixcf
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发表于 2016-06-06 11:58

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

看这论坛有点冷清没什么人，来冒个泡，虽然是跨级对比，但是还是有点可比性，插电5系同样2.0，但是有电动机辅助，加速比2.0的捷豹快，舒适性有电磁悬挂据说很舒服，空间后排不输xj，纯电实际可以开40多公里，据说静音和驾驶感受都是丝般顺滑，感觉;N20的发动机比福特的2.0科技含量高，主要是现在价格在52左右，还免购置税，牌照还不用摇。捷豹xj级别更高更有面子，四门电吸，后电动遮阳，LED大灯，全液晶仪表，相对不像开宝马像暴发户一样，比比较小众，但是车内面的按钮，按的滴答响感觉比较廉价，后备箱备胎处，气动悬挂打气筒直接裸露在外面，前引擎空荡荡，感觉很不好。实际两个车落地差距在10万。5系实在保有量太大街车，大家投票看看，特别是有xj的车主

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豆豆抛

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用户：豆豆抛
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发表于 2016-06-06 13:57

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沙发

楼主应该拿BYD秦来比较更有可比性~!

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SIMONONLY88

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发表于 2016-06-06 14:10

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板凳

没有可比性。添点儿钱上个xjl绝不后悔，俩车停一块儿你就知道该选哪个了。

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woshixcf

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发表于 2016-06-06 17:09

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地板

楼下这就调侃我了

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woshixcf

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用户： woshixcf
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发表于 2016-06-06 17:10

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地下室

要是普通5系我压根不考虑，插电的纯电行驶的质感和加速比较优，有点打动我

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SIMONONLY88

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用户： SIMONONLY88
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发表于 2016-06-06 17:56

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6楼

xj吧，就跟比亚迪配置再牛逼他也是比亚迪，同样五系再牛逼他也是五系。这个什么语言描述都是苍白的，你找同样颜色的这俩车，放一块儿，再比比内饰，你一看就知道该选哪个了。之前有一个e级和xj放一块儿的图，什么话都免了。当然如果动力是硬指标那趁早就放弃xj。毕竟2.0。开起来我感觉都不如cls260。也得有取舍，56万买个牌子，外观和内饰都十分像样的d级车已经是个偷着乐的事儿了。

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woshixcf

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用户： woshixcf
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发表于 2016-06-06 18:49

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7楼

也有道理，主要我老婆开，上班开d级车，稍微高调了点

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hill_sa

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用户： hill_sa
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发表于 2016-06-06 21:21

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8楼

作为xjl的车主，只能告诉你，开xjl的感受是开宝马自达5所无法拥有的。

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