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吉利比众泰，长城差远了！！

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Simon哥

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用户： Simon哥
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发表于 2016-05-12 07:05

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

又见长城众泰谈产能，比销量，能换个法不？4月销量出来了，长城一如既往的无耻，升级版，运动版一起去算就罢了，酷派还一起算？酷派有H6啥事？选车上H6和酷派都分开了。咋滴是怕酷派撇出来第一不保连只有的产品效应优势都丧失？还是酷派成绩实在看不下去降低市场保有率？这么说的话第二也不该是传祺，众泰，北汽，现代起亚，华泰你们长点心吧。T600x5SR7妥妥干掉传祺成第三啊，还来碾压吉利干毛？查找存在感么？为啥干掉传祺不是第二还是第三呢？因为2万6的销量还是干不过H6啊。为啥是第三呢？因为第一是大众啊。大众这么些年也缺心眼，你说你算销量就算2个多好，一个轿车帕萨特，速腾迈腾啥都无所谓，反正就是个名字，SUV算个途观途锐宝来啥也一样，销量上面随便划，爱怎么算怎么算，妥妥各领驭销量第一，哪还轮得到H6在撒野？？

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8229964

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用户： 8229964
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发表于 2016-05-12 07:14

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沙发

不充值第一打不过

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新宝来0903

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用户：新宝来0903
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发表于 2016-05-12 07:22

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板凳

但是我们可以排水军吹第一。

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jnmr

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发表于 2016-05-12 07:31

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地板

长城销量保证了他的采购体系及成本的控制，所以长城是车企中利润最好的，但是吉利是受产量限制，有订单也无车可交，不过这样的话可以让产品质量问题小范围就解决了，可以作出及时调节下半年产能起来了并造出品质不错的产品才是最好的。

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yx1222

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用户： yx1222
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发表于 2016-05-12 07:40

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地下室

长城还行，众泰就算了

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chenlihan626

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用户： chenlihan626
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发表于 2016-05-12 07:59

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6楼

众泰真的行吗？就感到车挺大的！

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william_che

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发表于 2016-05-12 08:50

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7楼

H6C的地盘和H6有区别吗？相同的底盘构架、相同的SUV类型，作为同一型号的车好像没什么不对。反观哪个想圈钱的车企，把卖不出去的GX7，拉一下皮升点级，以全新车型涨价3万欺骗消费者，要强得多。

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mige78

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发表于 2016-05-12 08:51

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8楼

无耻到这种地步啊~~~

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lizhanwu2008

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用户： lizhanwu2008
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发表于 2016-05-12 08:58

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9楼

众泰比吉利我就笑了

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老壳有史

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发表于 2016-05-12 09:06

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10楼

H6卖的确实是挺多

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uhuihihui

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发表于 2016-05-12 09:17

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11楼

不是吹牛的，哈弗将每个月的订单的一半分给吉利集团，吉利集团都没有能力生产出来的！还不要求达到哈弗的品控要求，就是按吉利集团自己的品控要求都不得行的！

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uhuihihui

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发表于 2016-05-12 09:28

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12楼

没有依据就不要乱说，谁说的H6C的底盘与H6一样？妥妥的品质升级，驾驶或乘坐质感都完全差异了，我的帝豪EC7准备过几天去问问能否置换H6C了，试驾过两次H6C了，真的舒服，真的佩服哈弗的品质，当然我的帝豪EC7还是没有让我失望，但是，与H6C比较，差距不是一点点，无论哪个方面都不在一个级别！新款博越的做工和配置的却提升了不少，但是与哈弗的H6C都还有差距，个人认为，人家哈弗创造的销量神话不是吹出来的，的却是用品质征服消费者，所以决定换H6C了！