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提车了,桑塔那,为什么我在路口减速换挡老熄火,特别是有坡的地
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提车了,桑塔那,为什么我在路口减速换挡老熄火,特别是有坡的地

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幸福的人

 
 
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2008-06-28
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如何才能起步不熄火,还有十字路口减速才离合和刹车,之后一松离合和刹车就熄火,后面的的车还按喇叭,我越慌,车越容易熄火!我该怎么掌握这个技术活
 
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太平洋网友

 
 
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跑的少了
 
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两轮天下行

 
 
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2008-03-24
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1、因操作不当,离合放得不好,在换挡时容易熄火;2、行进中换挡,如果操作规范还是会出现熄火现象,需要检查以下问题:首先看怠速是不是稳定,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调节到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。发动机抖动的解决方法:A:发动机抖动,加油时一拉一拉的,把高压线换了,但问题还没解决,怠速时明显感觉发动机不规则抖动,就像发动机断油一样。请问是啥原因?B:如果是前后一停一顿的现象,基本是电路断火问题,应重点围绕电路部分查问题。如果是发动机“无力”造成抖动,要对油路、节气门、喷油嘴、燃烧室进行清洗。
 
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shenhao2003

 
 
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油门小
 
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flyne

 
 
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1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂1挡,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是1挡--2档--3档--四档--5档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换挡,根据车速和路况选择合适的档位,如果换挡不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换挡的习惯。5、换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂档也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空挡松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
 
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kjfcnicsj

 
 
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带上糖饼,一大可乐瓶子白开水,找车少的地方,练去呗。不天黑,别回家。
 
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麦兜公主

 
 
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2009-02-21
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多学学吧!驾驶证怎么考的?不加油都不可能熄火!离合器半联动的时候别松!走两M再松开就OK了!
 
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kenxu123456

 
 
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2008-11-28
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简单教你你下、送离合前先加油、油门大点在慢慢松离合保证不会熄火、前提建议你1挡起步、因为你新手。还有就是要有个好心态后面按喇叭让他按去别理会自己慢慢开你的
 
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shunhui819

 
 
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2010-04-17
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把怠速调高一点就不会这样了!这个是针对新手
 
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太平洋网友

 
 
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2008-09-05
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多磨合一下,找找感觉。我开车六年了,十多万公里,刚提新桑塔那也是不适应,特别升档时,顿挫感特别强。
 
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