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新车磨合期十个技巧 如何正确保养新车
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新车磨合期十个技巧 如何正确保养新车

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哆啦流浪者

 
 
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2010-03-03
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技巧一:冷车有必要预热一下有人会问:现在的发动机技术比之前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。    技巧二:行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高档位低转速和低档位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个档位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。 技巧三:保养要适时新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。 技巧四:多留意机油的状态在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。 技巧五:添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。    技巧三:切忌盲目“拉高速”不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速道路上一通疯跑。 技巧七:切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速道路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。 技巧八:避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。 技巧九:尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。 技巧十:切勿拿新车当“教练车”有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。
 
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