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24000公里,正时皮带断裂,是不是质量问题
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24000公里,正时皮带断裂,是不是质量问题

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chuse

 
 
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2009-07-08
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皮带断裂,4s说顶缸了,严不严重啊
 
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不加糖的黑咖啡

 
 
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具体的还是要请4S店师傅检查看看
 
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笑鱼的winson

 
 
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肯定给你免费修好
 
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7880982

 
 
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楼主是1.8T的车型吧?
 
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xiaoguang308

 
 
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非常严重。。。。2.4W公里按道理不应该啊,手册说6W换附件皮带,8万换正时皮带发动机大修。。。讲真,2.0L的稳定性好很多很多,这么多年论坛就一例说出问题的,我开2.0几年觉得动力是差一点,尤其是急加速比不上1.8T,其他还行
 
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myseahawk

 
 
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这是今天我看见的第二个关于皮带的帖子。我预测过,12年上市的gs5,作为传祺的第一款suv,到16年,就是它的皮带问题集中爆发期了。皮带是它的弱点。潜水时间长了,都说1.8t的容易出问题。你们那么确定2.0的不会有皮带问题吗?只是少一些罢了。正时皮带断,活塞顶缸,弯曲,等于坏了半个发动机。再给你全部换新件修好,性能也肯定打折扣了。还在保修期的话,建议楼主提出更换发动机的要求,碰碰运气吧。或许能同意。差异意的话,修好了,也可以接受。慰问你。
 
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myseahawk

 
 
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又是关于皮带。如果gs5是12年上市,14年前后开始涨销量,而到了16年及之后,就是传祺各种皮带的寿命危险期了,建议各位能检查的勤检查,检查不到的,一定要按说明书的里程及时更换。正时皮带,发动机皮带等等,是传祺gs5的(小白鼠们)致命弱点,这几年就要集中爆发问题了。这是我个人预测。有心人可以记住,看看今后两年,我的预测是不是准确。不知道现在热销的gs4是不是在gs5的反馈中得到了改善。这当然是厂家和4s店的商业机密。
 
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xiaoguang308

 
 
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成都三和4S每次去都认真检查了皮带的,这也是我坚持在4S做保养的原因,其他地方就换个机油了事,4S的师傅很负责,前一周去保养连门碰的感应器坏了都告知了,25元换了一个。
 
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myseahawk

 
 
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咱不是怀疑4s店的服务,是说gs5作为厂家对市场的探路石,已经光荣的完成了使命。皮带确实是它的弱点。现在说出来,也不要紧了,因为gs5几乎停产了吧?
 
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lebron8808

 
 
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慰问,你这个顶缸是大事,保修期内争取换发动机吧~~
 
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chuse

 
 
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是1.8的
 
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chuse

 
 
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1.8的
 
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chuse

 
 
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谢谢安慰
 
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chuse

 
 
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质量确实有问题
 
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chuse

 
 
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唉:-(
 
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fdsgseh

 
 
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水泵抱死,再来一例,呵呵,买到正宗传祺
 
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xiaoguang308

 
 
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看来这个1.8T的确有问题,是在1.8L基础上加个套的,我就是1.8L,非常稳定,可能是加套还不成熟吧?希望2.0T直喷的新发动机别出什么问题,我还指望换GS8呢(应该不是2.0L基础上改的,因为是直喷了)
 
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