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红灯报警提示:变速箱过热,请立刻熄火的问题。
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红灯报警提示:变速箱过热,请立刻熄火的问题。

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驾驭飞弛

 
 
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2009-03-19
今天下午跑了一段路况不好的山路,都是上坡,用的运动模式,加上自己一共就是三个人。大概10分钟不到,突然黄灯警报,提示:变速箱过热,请转化驾驶模式。我就马上转成普通模式,继续开了几米,就跳出来红灯报警提示:变速箱过热,请立刻熄火。吓了一跳,赶紧熄火。可以闻到一股塑料烧焦的臭味,赶紧打开发动机盖散热,有点蒙圈了。接着就联系4s店,那边说让我等几分钟看下报警灯还亮吗,不亮了就没关系。那边解释是说发动机排量小,运动模式不能使用太长,怎么这个变速箱这么娇气的?后来等了半个小时,报警灯不亮了,不敢再往前开了,掉头小心翼翼的往回开。不知道有车友遇到这样的问题吗?是不是常见问题,会不会对变速箱有影响?
 
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sfgjetykj

 
 
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2009-06-09
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运动模式适合在高速上用的,原理是把发动机转速提高后在换挡的意思,比如说经济模式在2000转换挡而运动模式却在2500或者3000在换挡,这样发动机更有力也跑得更快。跑山路的话用经济模式就可以了
 
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black206

 
 
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2007-03-27
这种问题当然要开去4s解决啊,不负责你可以打奥迪官方投诉,4s不敢不处理好
 
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nnnyou

 
 
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2009-06-06
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你这开法普通车一样如此
 
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梦芝娃娃

 
 
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2009-03-21
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山路上坡三个人,持续高转速。。没坏就不错了。
 
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liupeng0408

 
 
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2009-07-28
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A31.4T变速箱是7速DSG双离合变速器。这款代号为DQ200的7速的变速器由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司完成开发,采用干式离合结构,可承受最大扭矩为250Nm,搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机,主要用于小型或经济型车型。这款7速双离合变速箱的主要问题是集中在过热保护的问题上。主要原因是降档动作造成离合器片剧烈摩擦。双离合变速箱的工作机理是在目前档位工作时,高于目前档位的一个挡的齿已经啮合做好准备。那么如果在行驶时需要降档时,变速箱首先要松脱这个高挡,再啮合下一个抵挡。楼主在山区低速低档行驶,有时踩油门使发动机转速迅速猛升,但车速由于车子在山区崎岖不平道路行驶未必会马上提升,此时显然是发动机在空转,等低档位啮合完成后发动机转速下降就有可能出现离合器的糊味。这个过程中,机械运转相当于手动挡轰高转速后迅速松离合,离合器片剧烈摩擦,期间必然产生过高的热量。简单方法是,按照车辆使用说明书,如果变速箱过热时报警灯点亮,或组合仪表显示警报应,立即停车,冷却变速箱。复杂方法是,升级软件。去4S店升级变速箱软件,以使变速箱的换挡时机更符合中国道路状况。开过手动挡的人都知道,在哪种拥挤的车流中需要使离合器总是要处于半离合的状态,换作电子控制的双离合变速箱原理也是一样。升级软件就是让变速箱向老司机学习,准时准确得让变速箱处于半离合装态,随时可以升降档。
 
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