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手动换挡请注意,小心“打齿”毁变速箱
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手动换挡请注意,小心“打齿”毁变速箱

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夜夜紫裳

 
 
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相比自动挡的汽车,手动挡的车更具驾驶乐趣,油耗也比较低,更加经济实惠。不过在享受驾驶乐趣的同时,如果不注意操作的话,很容易导致车辆出现“打齿",什么是“打齿"呢,今天小编就来说说。 首先我们简单的说说手动变速箱的工作原理 因为有了变速箱,才将发动机工作产生的动力合理分配,在需要速度时有速度(高档位),在需要力量时有力量(低档位)。而手动挡车辆怎么实现呢?简单的来说,就是通过离合器。一踩离合器踏板,它们就分开,发动机的动力就无法传输了,一松离合,它们又贴在一起,发动机的动力开始传输。到这里,简单的手动变速箱的工作原理我们就讲完了。下面我们就来说说“打齿”打齿是什么呢?打齿一般发生在变速箱。齿轮之间相互摩擦,就发生了打齿的情况。一般来说,打齿发生在手动变速箱内。那么手动挡车型为什么会发生打齿的情况呢?车辆都会配有一个叫做同步器的部件,同步器的作用就是,将一个高转速的齿轮和即将要进入这个档位的齿轮同步的部件。如果没有同步器,那么就是把一个慢速转动的齿轮强行放到一个高速转动的齿轮中去。这样就一定会发生打齿了!打齿的原因是什么呢?一般来说,正常行驶的状态下不会发生打齿的情况,但是倒档的状态下反而会发生更多的打齿情况。这是为什么呢?原因是这样的,很多车辆的倒档都没有安装同步器。因为,设计汽车的人认为,倒档是要等车辆完全停止之后,才进行的操作!所以,并没有给倒档安装同步器。在停止的状态下,这样的状态下,齿轮之间的差速器变小,这样倒档就比较平顺了。打齿有什么损伤呢?那么打齿会对车辆造成什么样的损伤呢?齿轮都是金属质地的,互相摩擦肯定会有所损伤,时间长了,次数多了,齿轮的棱角都被磨平了,入档咬合的程度自然就会下降。稍微有点震动什么的,就会出现掉档的情况,问题严重的话,还要大修变速箱。如何避免打齿呢?首先,在停车的时候一定要停稳,在换挡的时候,将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候,即便离合器没有踩到底,也会发生打齿的情况,但是感受并不那么明显,记住亮点,停稳、离合踩到底。
 
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