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空调怠速不凉是怎么回事
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空调怠速不凉是怎么回事

[待解决] \"收藏此主题\"

炸成灰了

 
 
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2009-04-06
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空调怠速不凉是怎么回事
 
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泡爱泡的茶

 
 
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2009-07-16
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情况1、汽车的设计本来如此(请看使用手册是不是就知道了),不过现在的车应该大部分不是这样的。情况2、你心太急了,大部分车空调要在车子启动后过几秒甚至几十秒才会打开;打开后也要10--30秒才会出冷风。情况3、怠速太低了,而且你的车子电脑判断此时开空调可能会熄火。
 
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灬海棠1983灬

 
 
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2009-03-22
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1、在交通不畅堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显;2、在天气高温开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响;3、热车熄火十几分钟后,在启动时不好着车,热车行驶时有时会自动熄火;4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好,而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声;5、热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。二、故障的解决有以下几种方法:1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是不是过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能;2、在热车时,检查水箱上下水管的温差不能太大,否则需要检查节温器的开度和水泵是不是有转速丢转的故障;3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高,捷达车此故障过多。请朋友们加以注意,在维修中不要盲目拆件和换件;4、由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。请注意:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高的现象;5、由于空调系统中高压端高压力过高;制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,磨损冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障现象;提醒朋友们:制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。
 
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桓玄

 
 
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2008-10-22
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如果是在太阳下爆?过就是这样。还有建议先把风量调到最大。开外循环
 
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不悔开迪

 
 
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2009-01-21
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1、开空调时间太短,汽车空调速冷是不大现实的,再一个上车打火后过会再开空调才不伤车2、没开内循环3、空调没氟了,或者漏氟
 
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