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智跑副驾驶驶座椅滑道右侧滑道最前方异响
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智跑副驾驶驶座椅滑道右侧滑道最前方异响

[待解决] \"收藏此主题\"

sanbjbj

 
 
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2009-08-09
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有没有出现同样的情况?半年了4000公里了,做人的时候不响,不做人的时候稍微震动就响,有没有大神有解决方案
 
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metalala

 
 
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2009-09-16
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如果没有螺丝的情况下上点黄油
 
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sanbjbj

 
 
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2009-08-09
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好烦,就是螺丝那里,但好像又不是
 
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yuanjiangy

 
 
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2009-05-20
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是不是车震次数太多导致的啊?
 
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kakadada1987

 
 
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把螺丝上紧。要不就加垫片。
 
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hannerone

 
 
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2009-07-13
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根据你的描述,可排查:1、是不是地板螺丝问题;2、滑轨上面的铆钉是不是松动;3、是不是缺少润滑脂了,这是保养容易忽略的地方,建议定期涂抹。但是不要用机油或者普通黄油,有害气味很大。可用大众系列的座椅配套的全合成润滑硅脂,由上海hotolube或者福斯提供。可以去涛豹看看,有130克的小牙膏管包装,涂用方便。这种润滑脂无色无味,耐低温,对人体无害。一、滑轨是乘用汽车座椅的重要机械部件,有着4种关键的特点:1.安全特点:乘用车的前排座椅的安全带的下锚点在座椅通道侧滑轨后端,且有的车型的安全带的预张紧端在座椅门侧滑轨上,例如观致CF11和CF14车型。滑轨的锁止装置也是安全特点,保证司、乘人员在车辆失效时,安全锁止。当然了,滑轨的材料必须具有安全特点,使滑轨达到足够的强度,在车辆失效时,保护司、乘人员。2.连接特点:滑轨是整椅连接着车身的部件,底座的设计有2维(依据滑轨前后调节来实现)、4维(前后、上下)、6维(前后、上下、倾角)等,在滑轨上面的连接方式各不相同。当然还有安全带扣等。3.支撑特点:因为连接特点,起到支撑司、乘人员。根据GB或DIN标准,人的质量有差异等级。例如50kg,75kg,98kg等等。4.调节特点:滑轨的前后调节是座椅的常用功能。差异公司的滑轨的调节精度差异,是因为锁止机构的设计差异。滑轨的前后调节范围影响着座椅的H点前后位置,而整车平台的的H点要求有限制着滑轨的调节行程。还有其他特点,防锈、噪音等二、滑轨的类型:按驱动方式,滑轨可以分为手动滑轨、电动滑轨(含电动带记忆滑轨,表现在驱动电机的带记忆与否);按解锁类型,可以分为内置解锁手动滑轨,例如佛吉亚的4CB内置滑轨;外置解锁手动滑轨,例如CRH的手动滑轨。电动滑轨依靠齿轮组无极调节,不涉及到解锁。按成型工艺类型,有滚压成型的滑轨和冲压成型的滑轨。目前,中、高强度滑轨,大都采用冲压成型。按滑轨解锁强度类型,可以分成低、中、高级。一般,低强度滑轨解锁强度在15KN以下;中等强度滑轨的解锁强度15KN至20KN,例如佛吉亚的4CB普通的滑轨解锁强度19KN。三、滑轨的基本结构:基于滑轨的特点,滑轨核心部件,由2个相对运动的金属型腔、锁止机构(手动滑轨)或调节结构(电动滑轨)和减小滑动阻力的滚珠/柱组构成。
 
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mb48837161

 
 
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2019-06-02
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我的也是和你一样的问题,坐人就不响了,不坐人就有金属碰撞的哒哒异响。请问怎么解决?
 
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