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你们都用什么机油?什么牌子和型号
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你们都用什么机油?什么牌子和型号

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road

 
 
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2009-11-25
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最近要换机油了,选择太多,一般用哪种好?30.40哪个好?分享下
 
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蛤蟆公公

 
 
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2009-08-26
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按粘度划分10万-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。四冲程机油四冲程机油的粘度等级类型适用美国汽车工程师学会的类型,及SAE类型SAE润滑油粘度类型的冬天用油牌号区别为:0W、5W、10万、15万、20W、25W,符号W代表冬天,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;SAE润滑油粘度类型的夏天用油牌号区别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;SAE润滑油粘度类型的冬夏通用油牌号区别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10万-20、10万-30、10万-40、10万-50、15万-20、15万-30、15万-40、15万-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏天部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。二冲程机油二冲程机油的粘度等级类型适用美国汽车工程师学会的类型,及SAE类型二冲程汽油机油有二个粘度级别,即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30,如果是分离润滑,寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用
 
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晨星化

 
 
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2008-11-29
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翼神机油使用的问题我们首先要遵照厂家说明书给的指导建议,目前翼神说明书给的机油范围是30和40粘度,这是个很大的范围,作为一个喜欢研究保养的车友来说这么大的范围是不能满足的,那么我就把6年来在翼神上对机油的探索在您的这篇询问里来给总结一下,也供其他翼神车友参考。从2010年翼神到手握基本上没用过几次重样的机油,一直在探索翼神上最适合的机油,先给个结论,我个人认为翼神如果是新车状态比比较好的话最适合的粘度就是30粘度,如果车况稍差,用30粘度开始有机油磨损了这时您可以换用40粘度的机油。当然这个观点也是我自己的观点,有人就喜欢40粘度,那也没问题,厂家也是允许的。下面我说一下20粘度,一部分车友极力推荐这个粘度,其实我早在很多年前就在翼神上尝试过20粘度的全合成油了,实际体验效果利大于弊,首先说说优点,20粘度的油内阻低,走走停停短途低负载驾驶时感觉比较轻快,但是缺点也很多,一般车子很少是只在低负载短途去使用,一旦超出了上面说的这些情况,比如跑趟高速,20的油就有点力不从心了,表现为密封性不足,车子动力变差,实际体验非常不好,20粘度在翼神的说明书上也没有推荐,所以我在这里依然是推荐大家结合自己的实际使用情况选择性使用30粘度的机油。
 
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jinjgilkg

 
 
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2008-07-28
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常规三剑客美孚一号嘉实多极护尊护灰壳。速马力也不错。正常用30粘度,除非公里数高,为了提高密封性采用40粘度。暴力驾驶主要看抗剪切,常规油一般40粘度抗剪切能力比30粘度高,当然竞技高端油30的抗剪切比40高也正常。
 
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USA911.

 
 
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我是用的这种BP3000全合成,用过4桐了
 
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jianjun001

 
 
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2009-09-24
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30-40都可以,不太在乎油耗喜欢暴力点的用40也没问题,至于20的如是cvt的可以考虑,如是手动且把把3000-3500以上换挡还别考虑了,至于牌子三菱金女王,安索,摩特,速马力,新日石等行货正品都可以,金女王30为半合成
 
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huao66

 
 
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2009-07-27
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钱多买贵点的,钱少买便宜点的。其实都一样。
 
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rjrj11

 
 
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2009-07-19
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我TM都是一箱一箱的来
 
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nympheecho

 
 
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银美5W30,翼神最适合的粘度是30
 
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标致-Peugeot408

 
 
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2010-05-09
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金美孚1号!全合成机油!不错!用了很久了!一般8000公里一换!机油量和刚加的时候一样多!
 
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我的爱人回来

 
 
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金女王5-30
 
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想想也是

 
 
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欧版黑嘉水货0w40
 
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ln1983

 
 
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2009-09-18
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之前每次换机油都会纠结半天,尝试了很多种机油。现在用100多的国产牌子,感觉毫无区别
 
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