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清理发动机积碳和换机油后油耗增加好多。。。

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凯撒的哈

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用户：凯撒的哈
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发表于 2016-08-02 14:51

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

昨天刚把我的老爷车（06年买的花冠）加满油，然后做了个发动机积碳清洗和把一直用的矿物油换成蓝壳5W-40半合成，今天就发现油表已经去了2个格（这两天也就上下班20公里左右），而且加速无力，滑行距离短了好多，是什么原因造成的呢？老师傅指指路~~~

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强悍︻︼一

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发表于 2016-08-02 15:09

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沙发

车是修坏的

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凯撒的哈

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用户：凯撒的哈
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发表于 2016-08-02 15:09

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板凳

别打击我啦

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南极小冰块

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发表于 2016-08-02 15:59

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地板

我也试过，洗过气节门油耗会曾加，走一段时间就没事了，

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凯撒的哈

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用户：凯撒的哈
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发表于 2016-08-02 16:23

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地下室

你有清洗发动机积碳吗？你清洗过节气门后会出现滑行距离变短吗？一般清理完节气门后应该动力好些才对啊

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cetour21

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发表于 2016-08-02 16:28

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6楼

我是手动挡的，买的新车跑的时候，80公里的速度，转速表才是2000，首保.之后80公里的速度就变成2200了

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凯撒的哈

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用户：凯撒的哈
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发表于 2016-08-02 16:55

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7楼

不明白你想表达什么。。。

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hggjjhkjyd

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用户： hggjjhkjyd
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发表于 2016-08-02 17:14

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8楼

我的也是刚洗节气门时油耗增加，估计是电脑在学习时间吧！

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凯撒的哈

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用户：凯撒的哈
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发表于 2016-08-02 18:12

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9楼

最新发现，今天下班车子在踩刹车的情况下转速迅速往下掉，感觉还差点熄火了，真是怕怕了

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guoff

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用户： guoff
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发表于 2016-08-02 18:21

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10楼

他想表达，车是修坏的！

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guoff

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用户： guoff
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发表于 2016-08-02 18:22

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11楼

我想说的是，哪来哪些积碳？另外再补充一句：车是修坏的！

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blues_zdw0523

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用户： blues_zdw0523
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发表于 2016-08-02 18:27

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12楼

咱俩的车状态一样，刚开始2千转时80首保后就要2千2百转才能80。不知道为什么

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guoff

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发表于 2016-08-02 18:28

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13楼

另外，你的亲身经历充分的给大家现身说法，车是修坏的，没事别折腾，好好的你除什么碳，这下好了，碳除了没除不清楚，车出问题了，这就是明显的花钱找罪受添堵！建议：谁给你除碳你去找他去！

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雷锋叔叔2005

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用户：雷锋叔叔2005
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发表于 2016-08-02 18:56

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14楼

可能跟你换的机油有关，第二个数值越大，机油就越粘，油耗也上去了。丰田4S店都是换20的机油。另外看下是不是机油加过量了。

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性能性能838

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用户：性能性能838
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发表于 2016-08-02 18:56

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15楼

除了打开发动机清楚积碳，剩下的哪些吊瓶什么添加剂根本不会去除积碳

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1sail

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用户： 1sail
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发表于 2016-08-02 20:36

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16楼

蓝壳5W-40，，，这个机油粘度高呀，要比平时油门踩深一点，才有劲。油耗就相对高了。

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buzhebukou

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用户： buzhebukou
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发表于 2016-08-02 21:05

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17楼

拆出来洗过节气门，换了机油，油耗逐步下降

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lvwe

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发表于 2016-08-02 21:45

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18楼

40机油太黏了。肯定增加油耗。花冠不应该超过30的。

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凯撒的哈

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发表于 2016-08-02 23:13

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19楼

换机油时清洗过节气门了，忘记说了

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