每位车主在购车时都会得到一本车主手册,里面会附有一张保养周期表,明确告知车主在什么时候该如何维护保养。但是,大部分车主开着开着,只要没出什么问题,感觉良好,就渐渐地忘在脑后了。另一部分车主则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程。比如,规定是行驶里程达到8000公里后做保养,车主却在行驶里程6000公里时就把车开到4S店做保养,或还没到保养时间就到4S店保养,却是多花了钱。 对此,4S店的专业人士表示,“厂家提供的保养周期数据,只是一个基本标准。而日常用车过程中,每一辆车的使用环境是有很大差别的,比如常跑山路,或常跑高速公路,这些都是确定车辆保养周期的必要因素,因此,不要根据汽车使用手册上的理论数据照搬。”
这些保养周期应该知道
车辆保养中最常见的零部件保养,都是有一定周期的。车辆上的易损件的保修期短则几天,长则1年,而有的是按公里数进行保修。 1.机油和机油滤芯:每半年更换一次(或5000公里),更换前去高速路上开一段路。 2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗一次,每30000公里更换一次,一般铂金火花塞可耐用50000公里。 3.汽油滤芯:每年(或10000公里)更换一次,也可根据汽油好差定。 4.制动液:每两年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。 5.冷冻液:半年检查一次,过低要增加冷冻液,水温表温度高于90度时也要增加冷冻液。 6.节气门:每半年清洗一次(或动力不足怠速不稳时清洗)。1年或2万公里更换一次空调滤清器。空滤更换周期为5000-10000公里,汽滤可以15000-20000公里更换
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