13款MT408小保养，换机油，机滤，空调滤，空滤；

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可心988

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发表于 2016-09-16 16:00

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楼主电梯直达楼

现在408已经基本都是涡轮了，13款408也算老车了。时间很长了没发过贴，今天发个保养贴。已过保修，基本不在考虑去4S了。现在车三年41500公里。用的道达尔的极驰9000，现在跑了有10000公里出头，其实感觉还是声音浑厚有力，时间也有一年多点，还是换了吧。某东购快驰90004L 1L 一些空滤机滤等，价格就不说了，比极驰9000五升装（来自坛内某家的油）的贵不少，无奈机油这东西实在是无能力区分，尤其是前几天报道的假机油新闻，不过道达尔的貌似很少。。。。速度很快，晚上下单第二天就到了。首先看了看这个地方，貌似没有渗油，新车的是有点。上次换的是极驰9000，在修理店换的，这里粘了很多油。这个位置也有大量油泥，不知道这里为什么会有，有知道的还望指教，就是电池的下面的哪个位置。自从换了全合成后开始有渗油的情况。加油口是加油弄上去的，下面的是渗漏，一般擦干净5000公里就有。不知道这种情况用不作用理；基本一直是这种状态不发展。趁发动机太热，先换空调滤，打开后真的是吓了一跳。空调的滤芯看来真的要经常换换了。搞不懂的是怎么有很多松针进去。不靠谱的4S难怪这个很轻松搞下来了，就没安装好。旧的反面看上去还好。空调滤下面的黑色的棉已经烂了。必须处理一下。这次换了曼牌的。高效过滤PM2.5，。空滤竟然发错了，买了很长时间没用，弄成自动款了，小一圈，无奈先不换了，旧得清理下先凑合用。有需要这个空滤的可以联系；送。这次不知道怎么回事儿，抽出来的机油只有3.8L多点，抽油机已经插到最低了，换了5mm的管子也抽不出来。，看了上次剩余的机油量貌似也基本就是加了四升。上次加油时问了小工，说是看了机油尺，够了。换之前看了机油尺基本在刻度下1/4处，等了半小时继续抽，抽不出来了。添加4L机油还在1/4处，就没在加油，跑一圈回来看看再说。难道烧机油了？！清洗抽油机，结束。27mm套筒买的有点太大，下去空间很紧凑，拿出机油盖子更是困难。机油盖子竟然是塑料的。。。。。。