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10款中兴无限V7仪表盘改装自发光
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10款中兴无限V7仪表盘改装自发光

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xuyang21

 
 
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    10款的中兴无限V7仪表灯蓝色的,小液晶屏也是蓝底黑字,而且不带自发光,光线不好的时候看不清仪表盘,即使晚上开灯时也不是很清晰,小液晶屏更是看不清。看到有人改装了自发光仪表,自己也有点手痒痒。下面说一下改装过程。
      
      
      
拆下的仪表盘,很简单!
   拆仪表的过程简要说下,防尘罩上方两颗螺栓,松开就能拿下来;仪表有三颗螺栓,松开就能拆下,注意拆的时候别把金属卡子弄丢了。
11年3月22绍兴产的,传动比1:637
     仪表外面透明罩是这种卡子卡住的,一共六七个,也挺好拆的,注意不要用力过猛掰断。
拆完透明罩的样子
看到我的水温和油表指针了么,这是拆指针时用力太大,把装饰帽掰断了。 
被掰断的指针
除了车速表的都断了,太紧了,拆的时候可以找个毛巾垫着,然后用平口螺丝刀翘起来。
拆除指针之后,注意中间车速和发动机转速两个轴边上各有两个小卡子,不要硬拽,要向一边偏移下,轻点扣下来。
白色遮光罩忘了拍照,有三个卡子,用平口螺丝刀一顶,很轻松的就能拆开,注意用力不要太猛。这个电路板也是有四个卡子卡住的,图片中能看清楚有四个黑色的卡子。

这是反面,我这种改法没用到反面,我看从反面找他走的线路太麻烦了,所以不去搞他了。
图中画红圈的18个LED就是表盘下面的蓝色贴片式发光二极管。
没带仪表出去跑了圈,很爽,凭感觉跑得! 
没敢直接拆,怕不能用。我用的是直插式的LED灯珠,用废旧手电筒拆的,先并联了一个上车试了一下,挺亮的,上车时没顾上拍照。下面开始动手术了。
换好的。
     没有热风枪,只有一个电烙铁,找了个刀片查到贴片LED下面向上翘着,然后用烙铁先加热一边,立马就会翘起来,我先把这18个LED的一边脱焊,然后用镊子夹住它,用烙铁加热另一边,一碰就能取下来,挺快的;注意也是不要硬来,否则把焊盘弄掉了就不好了。
      把原LED都拆完之后,在焊盘上再铺上点锡,方便下一步的焊接。注意焊接的时候对准正负极 。
这是百度搜的图片,我用的是这种的灯珠,原车的是下面这种贴片式的,这也是搜的图片,当时灯珠都没有拍照,下面这种贴片式的有缺角的那边是负极,对应着焊上就可以了。焊之前最好用万用表测试一下灯珠的好坏,或者用两节该电池串联也可以测试。
焊接完成之后上车通电试一下,看是否都亮,这个灯珠是串联的,有一个没焊好或者坏了,就都不亮了。在试灯焊接质量的同时测出来画红圈的这个针脚是与小灯开关对应的,对应着蓝色插头上的第19号针脚,是一根蓝白色的线(大部分是蓝色,只有一条白色),找到这根线剪断。

试好了就回来向拆的时候相反的步骤组装,这个反光罩,用这种LED灯珠刚好,注意焊接的位置,不要偏移太大,否则装不上。
我把这个LCD屏幕下面的三颗蓝色的LED也换成白光了,想做成黑底白字,现在缺少材料,所以没做,先这样用着。
组装的时候注意,留着指针先别装。
我找了一个旧电路板,从上面拆了一个1N4001的二极管,两边焊接焊接上导线,如上图这样的,注意区分正负极。正极我接在了蓝白导线上,负极接在了仪表的蓝色插头上另外从保险和内去了一个ACC电源接在了这个负极端,这样打开ACC仪表就是亮的但是中控按键是不亮的。
这种改法有一个不足就是,打开车门的时候蜂鸣器回响,就像熄火后开着灯,打开门一样。还有就是这个液晶屏不是很完美,等有时间再改吧。
[本主题由 喵喵小编 于 2016-10-12 17:31:13 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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