我的幻速S3终于省油了，噪音降了，每箱油大概可多跑80-120公里

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陈小健

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发表于 2016-10-05 23:58

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楼主电梯直达楼

       我的小三买了快两年了，时间过得很快，在此期间，时不时的回论坛看看，幻速的新车们会遇到什么问题，时不时的帮助他们解答疑惑。
       我想很多车友和我一样，都在纠结一个问题，就是噪音问题，开久了之后，也会纠结油耗问题，同样的排量，前驱车就是比后驱车省油，有什么办法能解决这个问题，直到2015年的3月份，看到了希望，在论坛看到有的车友改装了超齿，发了用后感受，感觉这个东西还不错，但是还是持着观望的态度，因为新的东西，加上自己对车的不了解，不敢马上就改，总是在担心这样那样的问题，（我主要担心的问题有以下几个：1、改了之后脱保了，2、改后会不会对变速箱不好，3、会不会有其他的问题。）带着这些疑问，我咨询齿轮的发明人桂林老麦，和那些换过齿轮的车友们，非常感谢他们的解答，让我逐步觉得这是件靠谱的事，只要是正常的安装使用，利一定大于弊。重点就是省钱啦，哈哈，油耗下降，同样的加100的油钱，跑的公里数多了几十公里，何乐而不为呢。
       经过了一年多的关注，终于下定决心，自己要换了，9月17日换的，简单的说一下原理，就是5档齿轮数比原厂的少了点，在同样的转速下，跑出的速度不一样，（打个比方，本来时速100km/h需要3000转才能跑到，换了后，可能只需要2700转左右就可以达到100km/h，转速降下来了，噪音以及油耗也跟着降下来。
       以下是安装过程，以及用后的感受：
换前需要准备的东西：变速箱油，他们的推荐是用中负荷的齿轮油就可以，因为是后驱车，所以很足够了，无需用太好的，因为太好的反而达不到需要的效果。

师傅先看变速箱结构，在看怎么拆装

传动轴拆下来了，就这样吊着

打开变速箱盖之后的样子，原厂齿轮，齿数比较多，

拆下原厂齿轮

省油神器，哈哈，齿比较粗，齿轮数比较少，安装之前需要泡齿轮油

现在无需打磨变速箱内壁，直接换了安装好即可，

图上密封胶，安装好，加上变速箱油，怠速半小时，即可上路。

2000转出头就可达到80码，没换之前大概在2500左右到80码，足足相差了400多转速

100码2750转，相比之前的100码3100转左右，不信的车友可以看看我发的视频，我写的前一篇帖子里有

120码3100转，没换之前泡120需要3800转左右，相差整整700转，如果长时间跑120码，油耗下降多少，大家可想而知。

国庆节期间跑了2000多公里，刚刚过了齿轮磨合期。又可以换变速箱油了

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总结：
1、更换齿轮需要挺多的注意事项，不过都是些小问题，很容易解决。
【有任何疑问，随时回复我，我看到后会第一时间答复你。】
2、关于油耗，跑了2000公里，油耗确实比未换之前有所下降，特别是在经济转速下，我跑国道2000-2800转之间，油耗是最低的，也就是80-110之间的时速是最低的，我特意测试过，刚刚好剩半箱油开始测试，一格居然能跑140公里左右，没换之前一格能跑大约100-110公里，
3、关于噪音，转速降下来了之后，噪音明显有所减少，除了刚刚换好跑的时候噪音有点大，磨合过后噪音确实降低了。（有时间我会在录个视频，带上我的测噪仪，让大家一起见证。）在限速120的高速公路上，特别是没换之前时速110-120的时候，那声音哄哄的响，我一般不敢开那么块，都是在100-110左右的时速，换了之后，跑130-140都没压力，而且转速也不会很高。

以上是个人总结，感谢老麦，解决了后驱车车友的后顾之忧，也帮车友们省下不少油钱，功不可没，赞一个。