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一个字母 汽车轮胎价格提高300元
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一个字母 汽车轮胎价格提高300元

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南瓜8086

 
 
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2016-07-01
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近两天有一位车主通过车维修公众号向我们提问,说为什么自己买了个轮胎花了1100元,但网上报价是800-1000元?不是说现在轮胎报价很透明么?难道被坑了?经询问才发现,这位车主买的轮胎虽然尺寸、花纹等都是一样的,但是速度等级却不一样,一个字母的差异,却贵了近300元。

什么是速度等级?

速度等级是标注在轮胎上的最高限速标识,比如上图的“V”,就代表这条轮胎的最高速度为240km/h。

速度等级的概念在上世纪60年代被提出,是为了防止汽车在高速公路上无限(参配、图片、询价) 制地加速造成危险。如今大部分乘用车轮胎的速度等级在S到Y之间,也就是说最高可承受速度在180-300公里/时之间。

按照国际通行的标准,轿车配套轮胎的速度级别必须高于轿车设计的最高时速。7-10万级别的A0级轿车设计极速一般是200公里。应该配套最高时速为210公里的H级轮胎,10-15万A级轿车配套最高时速为240公里的V级轮胎;20-30万元的B级轿车配套最高时速为270公里的W级别轮胎。

为什么速度等级越高轮胎越贵?

速度等级越高的轮胎,其加工成本也就越高,所谓一分钱一分货。通常情况下,相同品牌、相同尺寸规格的轮胎,载重指数越大、速度级别越高,性能越好,售价就会越贵。以米其林为例,同样尺寸规格的轮胎,91V的轮胎会比91H的轮胎贵三四十元。

速度等级对轮胎性能的影响

轮胎在高速滚动的时候,会因为挤压、变形而产生热量,而此时如果用了速度等级较低的轮胎,轮胎形变会更严重,不仅会产生更多的热,还会损坏轮胎结构,缩短轮胎寿命,甚至有爆胎风险。

为了更好地缓解轮胎形变和热量产生,高速度等级的轮胎在胎肩和花纹上都会作出增强,这不仅减少了轮胎在滚动过程中产生的形变,轮胎的抓地力也变得更强了。

在这里也提醒各位车主,在买轮胎的时候,不仅要认准品牌,轮胎型号也一定要看全了,不要像提问的这位朋友这样,买的轮胎品牌、花纹、尺寸、扁平率等型号都一样,但速度级别却差了好几个,最终新买的轮胎只能当备胎使了。
 
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