老白谈谈天籁汽车改装音响和隔音的问题

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xzyong82

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发表于 2016-09-19 22:09

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楼主电梯直达楼

A观点：抛开汽车行驶中本身的噪音和隔音不谈，改装主要是缺乏合理科学的测试和调音。汽车内部的软性材质占的比例很大（特别是座椅），坐一个人和坐5个人的房间特点肯定是完全差异的，这就很难控制混响时间。解决方法是很多喇叭一起工作（目前主流来看至少11个）来控制混响，但这在改装店根本不可能完成调试，一般的车厂都很难完成。反过来说，皇冠以上的高级车都会大面积使用软性材质包覆，这不光是内饰质感和档次的需要，同时也是为调音创造最简单的建声环境，这时候只要配以多喇叭，通过功放控制好到达人头的混响即可，是简单省力的方法。至于加装低音炮这种事情其实也很复杂，因为要消除驻波要么使用功放或炮本身的PEQ，要么设置低频陷阱，但这些都要声学测量才能完成，靠碰运气是很难的。胡乱装个低音炮，或许初听觉得很nb，但其实往往是经不起推敲的。所以对声音有要求，又懂得一点HiFi常识的，特别是自己经常折腾音响的人，是不会去大改音响，因为种种限制令效果很难做得舒服。但不动机头和功放，只是换换单元连分频器，效果肯定是有的，而且可能有很大提升，毕竟原厂不带标的单元确实太廉价了。这种有限的改动原则上不会破坏原厂的声学设计（原厂可能没严谨迭代过但基础的模拟应该是有的，否则四个喇叭也不是那么那好安的），是比较安全的。至于隔音什么的，基本无用。现在的中高挡车都很追求静音，已经上升为一个重要指标，甚至还配置主动降噪，隔音成本真的那么低的话自己回来再折腾能有多大改善？贴点丁基胶，减少些共振是积极的，但对稍微好点的车意义都不大。B观点:即便是在豪华汽车狭窄混乱空间做出发烧HIFI效果，非常难。这么多玻璃谈毛音质啊。在汽车上烧5000的钱，几乎可以在家里搭配一套入门级音响啦，绝对比车载动听享受。若已有音响了，再升级一下CD，解码器什么的。真愿意认真听音乐，回家泡杯小茶，慢慢听不好？音响嘛，能听个顺耳大概就行啦。送给哪些蠢蠢欲动还未上贼船者一句话：音响，会响就好！C观点：这里挺流行的理论就是车上有风噪、胎噪、发动机噪，因此根本没必要折腾音响升级。不过我的体会是这些噪音对欣赏音乐影响并不大，而且现在几乎所有低档车配备的扬声器都是低成本的，换成比较好的后即使在这些噪音存在的情况下也可以很容易感觉到效果的提升，因此说没必要的人可能要么是有充足在家听音乐的时间的，要么就是基本不喜欢音乐的。现在只在车上有听音乐时间的人大有人在，而且只要不过分，对行车安全并没什么影响，有时还可以预防疲劳驾驶，是利大于弊的。但升级确实应该适而可止，花很多钱也没必要。音响改装主要是换换喇叭、无损小改才是王道（一不会日久磨损电路，二不会日后潜在异响）。以上观点来自网络。大家可以讨论讨论呵呵。