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太危险了！秦，高速一脚刹车下去就失去动能回收，完全刹不住

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太危险了！秦，高速一脚刹车下去就失去动能回收，完全刹不住

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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240帖子

用户： abzhang
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 17:18

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

秦，高速开着开着一脚刹车下去就失去动能回收，完全刹不住，靠边重启一下就好了，但开一段时间又出现了。太危险了，好烦人，现在开着都闹心，就怕突然就没回收怕刹不住车呀。上午的贴子被删除了，我再说一次，我是车主，我在BYD官方认证的。你们别乱删我贴子，我只是说出我的问题，让大家讨论。这是群里咨询的，另一个朋友出现同样的问题。

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173帖子

用户： my123-123
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 17:23

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沙发

失去动能回收不是还有传统刹车么？比亚迪不可能只靠动能回收刹车的吧

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167帖子

用户：帝豪新手
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-09-25 17:31

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板凳

开到4S店检查检查吧，安全起见

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315帖子

用户： redede
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 17:36

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地板

秦的传统刹车纯属搞笑的，百公里时速刹车距离需要100米，电力反馈经常失灵，我的失灵过3次，重新启动恢复，估计比亚迪厂家都不知道bug出在哪里里

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353帖子

用户：终点恋
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 18:08

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地下室

顶，我也老出这个问题，据说是电池不均衡且充电电流过大，系统保护。

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240帖子

用户： abzhang
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 18:24

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6楼

没有动力回收，刹车要很使劲踩才有反应。如果距离按之前那样估算的话，突然没有能量回收，很可能就要发生追尾

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598帖子

用户：开罗123
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发表于 2016-09-25 18:26

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7楼

到底是什么原因有没有检查一下？随时注意安全驾驶

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178帖子

用户： taosheng286
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发表于 2016-09-25 21:30

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8楼

没有动能回收，就刹不住车了？使劲踩刹车也不行？

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176帖子

用户： fute29
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发表于 2016-09-25 21:37

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9楼

秦在失去动力回收的情况下，要猛踩刹车才能刹住！我试过在车速较快的情况下挂到N档，然后刹车，那得使劲踩刹车才行！只要秦刹车失去回收，都是动力电池故障--严重不均衡引发的问题！

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238帖子

用户： bwin520
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 22:20

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10楼

我经常出现，4S无法查出问题所在，更别说解决了，这个问题真是一个问题，回馈一直设置最小可以缓解这个问题，不要调，一直最小。

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238帖子

用户： bwin520
等级：Lv1
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发表于 2016-09-25 22:21

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11楼

查过电池没问题，查过变速箱等等没有问题，14款秦最新系统，没有更新…

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176帖子

用户： fute29
等级：Lv1
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发表于 2016-09-26 10:59

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12楼

那就还有一个可能：BMS采集线有接触不良了。注意充电时会不会跳电。

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310帖子

用户： kenloo1314
等级：Lv1
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发表于 2016-09-26 11:32

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13楼

进来了解一下。

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232帖子

用户：平常心333
等级：Lv1
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发表于 2016-09-26 12:23

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14楼

我也有过，有时候突然就没有能量回收了，刹车瞬间很软

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170帖子

用户： dinemhore
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-09-26 13:08

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15楼

这种现象对于我们这种很依赖靠回收控制车速的人最危险，如果是急刹，我想动能回收这点制动力可以忽略了吧。

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238帖子

用户： bwin520
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-09-26 23:30

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16楼

充电经常达不到95就跳满电了，但是不回充电区间在50-70之间！

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187帖子

用户：王小毛
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2016-09-27 01:46

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17楼

电量较满的时候可能会出现突然没有刹车，你把电量开到50左右试试看~这个问题应该出在电池上！电量60镉腋咚偕渤捣闯涔β?0KW左右有些电量较高的电池电压会超过3.75VBMS保护了，症状就是刹车减速突然又前冲！

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187帖子

用户：王小毛
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2016-09-27 01:52

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18楼

下一代秦应该考虑到电池受电能力，和驾驶舒适度的问题，就算电池很均衡，电量60附近大功率反充电时电池电压上升很快会出现保护导致刹车力度减弱，这时应该有一组大功率水冷散热电阻迅速接入取代电池充当负载，这样不管电池受电能力强弱都不会有刹车力度减弱的问题！

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647帖子

用户： hgrerew
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-09-27 01:54

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19楼

你忽略试试看，我这里有动力回收失效的车

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