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理性分析:为什么高速上建议大家最好不要开车窗?
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理性分析:为什么高速上建议大家最好不要开车窗?

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速度生活

 
 
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2007-12-03
由于汽车是一个封闭的空间,室外的高温会把车内成为一个大蒸笼一样。由于长期开空调会使车内一氧化碳浓度加大,这时开窗是非常重要的,不过在高速上行进,开车窗是很有考究的。一个过错的开窗方法可能会带来风险。【全开等于玩命】这么开窗,会使得车内气流紊乱,窗子周围的气流排放到达高峰。这时,车内摆放的小物件之类的都会有所影响,乃至损坏。【打开同侧窗小心被毁容】这姿态开窗,在高速上,外界气流会直接在车辆一侧灌入车内,车窗处的乘客会有强烈的顶风感,后排乘客长期也会感到强烈分带来的不适。同时,驾驭的方向也难把控。气流灌入车内时。假如夹带了树叶之类的杂质,由于力度之大,很有可能有毁容的危险。【只开单侧后车窗最舒服】这么开窗是极好的,这么会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风对比柔和,乘客更容易接受,而且不会有进入的杂质伤人的状况发作。【单开侧窗散烟味】抽烟的兄弟应当很有感受,抽烟的时分,将自个这侧的车窗打开,二手烟会很快扫除,尽管也有也许散发到其他地方去,可是这么开窗,无疑是效果最佳的。可是我介意你们将一侧的车窗开小一点这么烟气散的更快,也不会吹到后方的乘客。【斜对角开窗噪音最低】前面开一扇车窗,斜对角开一扇车窗,这么不只通风作用好而且没有什么动静。车上有乘客睡觉的时候,这种开窗方法最为适宜。最后仍是介意我们在高速上行车,最佳不要打开车窗,无论是从燃油层面仍是从噪音方面乃至从安全方面。
 
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