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本田车质量过硬，换C-RV前就是雅阁。发动机相同（非地球梦）

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779435920

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发表于 2016-03-01 08:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

超长行驶无大修百万公里见证雅阁品质网上的一项调查数据表明，消费者在购车、用车、养车环节的价格比例，基本可以划分为5：3：2，可见用车成本在其中所占比例不容小觑。因此许多消费者在买车时，往往在关注车辆外观、动力、安全等特点之余，将耐用性和可靠性放在了重要位置。广本“雅阁百万群英汇”活动的评选结果，再次刷新的中级车在实际使用过程中超长行驶无大修的纪录，来自浙江湖州的雅阁车主陈光山，凭借第七代雅阁安全行驶100W公里无大修纪录，被授予了雅阁“行驶里程最长大奖”，在见证了雅阁高品质和高可靠性的同时，也为车主和准车主们诠释了“护车之道”。“这辆雅阁已经在我手上开了2011年，连空调音响这样的配件都没有失常过，免去了修车的麻烦。”陈光山在接受采访时表示，想要尽量减少车辆磨损，就必须定期去做保养，平时小心慢行，发车时先预热，加上雅阁原有的卓越性能，百万公里无大修绝对不是奇迹，而且自己也有信心将这部雅阁再开出第二、第三个百万公里。雅阁的高品质优势，为其赢得了一批忠实拥趸。在牌子忠诚度一向不高的中国汽车消费市场，雅阁在更新换代的过程中，始终拥有良好的口碑和大批追随者，他们之中的许多人都曾经拥有雅阁车型，但是在再次购车时却依然选择了雅阁。一位先后购买第六代雅阁和第八代雅阁的车主表示：在朋友圈中，他的雅阁一直故障最少，品质最稳定，行驶中很少出现问题，不管是日常上下班还是长途自驾游，开着雅阁都很放心。而在众多雅阁车主中，来自江苏苏州的张荣文，用实际行动表现了其对雅阁牌子的满意和忠诚，在2003年购买了一辆第七代雅阁后，他和他的家族共计采购雅阁轿车21辆，成为拥有雅阁最多的家庭，也因此被授予“家庭保有量最多大奖”。张荣文表示，雅阁令人感到非常可靠，使用过程中很少出现故障，免去了用车环节的后顾之忧。而且一旦真正碰到了问题，维修和保养也很方便，绝不会因为车辆问题而误事。良好的用户口碑，为雅阁领军中高级车市场带来了重要保障。据了解，为了更好地服务消费者，雅阁在保修政策上推出了同级车中的最高标准??整车三年或十万公里保修，率先刷新了中高级车市场的服务标准。相对于同级车保修2年的标准计算，购买雅阁相当于省下万元以上的维修保养价格用。而另一方面，广本在全国的特约店总数超过450家，无论何时何地都能提供车辆所需的维修和保养。在国际市场，本田雅阁曾经荣膺“美国最可靠家庭轿车”榜首，而其在中国消费者中日渐提升的用户口碑和牌子美誉度，则再次印证了雅阁的非凡品质。百万公里无大修，雅阁以实际行驶中的可靠性和耐用性，诠释了其在国内中高级车市场的制胜之道，这应该也是雅阁进入中国销量超过100W辆的根本之源。。

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wxw0632

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发表于 2016-03-01 08:12

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沙发

早些年的雅阁，进口部件比较多，现在品质略逊于之前

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小岸队大队长

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发表于 2016-03-01 08:34

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板凳

楼主是在CRV论坛推销雅阁啊??

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779435920

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用户： 779435920
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发表于 2016-03-01 09:03

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地板

不是推销，因为两款车发动机相同，对C-RV更有信心。

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rjtrk

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发表于 2016-03-01 10:11

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地下室

我的第一台车是 7代雅阁，04年购买，15年卖出，里程近15万，刚好用了2011年。期间共保养了约25次，其中4W、8万、13W做了共3次大保养（4S做的，每次价格约1600元，当然每次都是能省就省），小保养每次约400元，2011年保养价格用约1.5W（LZ文中说什么延长1年保修省1W不知是如何算的）。至于质量，7000公里时氧传感器出问题，免费换的，到了13W公里，这个传感器又要换了（看来本添的氧传感器质量不怎么样），6W公里时驾驶座的安全带电源插座出故障，自费300多换了，6W时曾经出现驾驶仓进水的问题，4S也找不出原因，最后不了了之，但从此也没有再漏过（神奇）。12W时方向机油封渗漏，连同一个什么阀门换了，价格700多（修理店修的）。从未清洗过发动机，从未添加过添加剂，只洗过节气门，到卖出时发动机还是刚刚的，声音非常好听，什么问题都没有。车用了2011年近15万公里，保养价格用约1.5W（有些易损件自己在网上买），维修价格约1800。至于对此车的质量评价和维修价格，我是比较满意。所以我的第二台车还是买同一种发动机和波箱的CRV（12款第一批车），已使用了4年5W公里，还没有换过任何零件（包括雨刮片），平时保养平均约400多元一次（出保后网上买全合成机油，修理店保养300多元一次），还没有做过大保养（准备6W做）