【亲测】H5发动机舱到底该如何清洗，实践出真理！

[待解决] $\"收藏此主题\"$

情何以堪

0粉丝
0精华
326帖子

用户：情何以堪
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2016-08-10 11:31

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

很多车友疑问H5发动机舱到底该如何清洗？之前萝卜报告这个方法不大适合H5，轰5发动机舱清洗，需要几个步骤：1.冷车状态操作；2.要把点火线圈、电瓶正负极、保险盒之类的裸露线卡接头适当用塑料袋包一下；3.喷上发动机油污清洗泡沫，它会在5-10分钟以内把油泥瓦解或是分解掉；4.用养花的喷壶或是低压水枪，柔和的冲洗即可；4.用毛巾擦拭干净，如果有条件拿气枪冲一下最好，没有也没关系；5.启动发动机，让机舱热量把多余的水痕蒸发掉；6.在塑料件上喷上表板蜡，能起到抗老化防尘的作用；7.在线卡和线路部分喷上线路保护剂，有效防止接头老化造成的短路，预防自燃！从内蒙边境回来，走了700公里烂路土路，机舱灰尘积聚，涡轮还有点渗油，把它洗洗的念头一直在脑袋里萦绕，说干就干！【重要说明】不建议发动机热的时候操作，放置一夜机舱为完全冷却状态按以下步骤顺序操作最好！你的发动机舱是不是这样的？又或是这样的？反正我的是这样的……是这样的是这样的这样的这样的【第一步】需要准备的工具和材料（喷壶或低压散状水枪、发动机外观清洗剂、表板蜡、线路保护剂、小刷子或牙刷、毛巾、塑料袋和胶带纸）：【第二步】做防水密封：（电瓶负极、ECU行车电脑、高压包点火系统、发动机进气孔用毛巾堵上）【第三步】喷发动机油污清洗剂，重油污区域多喷点涡轮上也喷点【第四步】静置等待10-15分钟，具体时间视机舱污浊程度增加【第五步】用喷壶或小水枪冲洗，冲刷过程中配合备好的小刷子，刷拭油污表面直至完全脱落被水冲走，顺便还有发动机盖的隔音棉也冲刷一下【第六步】用气枪吹走凹坑和缝隙中的多余水痕，我没有气枪就毛巾擦拭一下也可以【第七步】去除防水塑料件，打火点着发动机怠速5分钟【第八步】怠速过程中把发动机保护罩（黑色哪个塑料罩）也清洗一下【第九步】对塑料件表面喷表板蜡，一边喷一遍用干毛巾擦拭【第十步】对线路及包裹件，还有卡扣和正时皮带，喷线路保护剂，能有效防止老化和短路【最后一步】盖上发动机保护罩，开出去溜一圈，机舱温度会上升，跑起来等同于用热吹风机烘干作用【完成后的效果】跟刚出厂似的，满满的成就感有没有？半年到一年清洗一次即可，不建议冬天操作，太冷不说塑料件还比较脆，五一国庆春秋最好！