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告诉你汽车胎压调多少合适?
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告诉你汽车胎压调多少合适?

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zhuyingshuai

 
 
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随着天气开始进入酷热的节气,对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎,调节轮胎胎压必不可少。所以,关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议,下面91恋车-互联网学车保障平台小编将为您娓娓道来。一般车主都有个习惯思维就是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调。也有人指出,如果降低胎压,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。我们来做个分析,降低胎压,会带来两个后果,一是磨胎,轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。夏天由于天气较热,特别是在高速上行驶,时速达到100~120码时,胎面温度将达到80℃,甚至会超过100℃,内部压力会增高。而至于增大胎压,唯一作用是降低油耗。可是,增大胎压除了可能爆胎外,还会带来很多不利因素,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动之后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。很多新手甚至老手都很纳闷:我的车胎压多少是正常?哪里才能查到?其实,除了说明书外,每一辆车上都会注明标准胎压值,大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标志的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶门上,也有些车会在后车门上,还有些车标注在油箱盖内。在正常情况下,车主都应该每个月检查一次胎压。有些车主工作非常繁忙,经常会忘了定期检查,那么最省心的方式还是随时监控胎压监测装置的数值,一些高挡的轿车原厂配备了胎压监测装置,用汽车刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,它的原理是,如果其中一只轮胎胎压比较低,这只轮胎的转动速度势必会较快,通过车载电脑的计算,便可以得知轮胎的泄压状况。但缺点是无法做到四个轮胎胎压的实时显示。没有配置胎压监测装置的轿车,则应该购买直接式胎压监测系统,如铁将军胎压监测装置,一目了然的体现胎压数值,实时的监测轮胎的压力和温度,当数值有变化,轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况,终端会自动报警,那么也能确保轮胎能够及时的得到挽救,也最大程度的降低了行车安全上面的风险。而现在胎压监测装置也非常方便,最新的外置式是可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接,直观体现胎压数据。
 
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