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南逸社车友会:关于机油乳化问题,大家不用谈乳色变
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南逸社车友会:关于机油乳化问题,大家不用谈乳色变

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gjmfg

 
 
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2009-07-28
机油乳化,是指机油与水混合经发动机搅拌后的状态。一般,北方气温温差大,机器内部形成水气,凝结成水与机油混合,乳化物长凝结在发动机润滑系的顶部如机油口附近,这种乳化,基本对车没有影响,因为只在机油口附近,用机油尺拔出后,机油没有变化,那就没事。(现在基本上的乳化都在机油口,所以问题不大的)如果机油尺带出的油也乳化了,就影响润滑效果了,严重的会加剧磨损发动机,造成抱瓦。这种情况也有可能是冷却系的防冻液(水)由于汽缸垫断裂或有漏点,于润滑系的机油混合了,这个问题就很严重了,修车师傅俗称缸垫嗤了。更多关于小三车系讨论,欢迎大家加入南逸社车友会了解并一起探讨,欢迎大家加入S500系群
 
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xiaoyukylsfx

 
 
注册:
2009-09-27
抢走沙发
 
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gjmfg

 
 
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2009-07-28
哈哈
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
你要是真是车主就去认证 不是买车的 你就从哪个论坛来滚回哪里去
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
我们欢迎真实车主
 
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超速先锋

 
 
注册:
2009-05-27
这个问题还是可大可小的。毕竟机油和水不应该共存的。厂家也只能说不会出问题,出了问题有保修呢,这么说也只能是证明了这个问题是不能解决的。也就是解解车主的心宽。现在厂家是能解决和不能解决的问题都不管,(乳化你没方法,前轮内衬多久了依然不改。)实在是怀疑态度问题。
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
我只知道金杯750也有机油乳化问题,但是已经有厂家介入解决问题了,而诺大的东风厂家确什么也不做,真心无语了。
 
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超速先锋

 
 
注册:
2009-05-27
支持。厂家的态度决定一切,乳化你解决不了内衬你总该积极一点吧。国企都这样吗?
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
国企就是牛逼,
 
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超速先锋

 
 
注册:
2009-05-27
我认证了。你们能找厂家解决内衬问题吗?
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
我们会有反映的 难道你自己也不会打柳汽电话反映?另外不是车的质量问题 何必要求那么高O?
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
你要是嫌她不好 为啥要买 买了就要包容他 爱他就要爱他的一切
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
可以离婚么?
 
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xiaoyukylsfx

 
 
注册:
2009-09-27
谣言止于智者,就像昨天白云山下雪一样。
 
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超速先锋

 
 
注册:
2009-05-27
跑一天乳化物还没消失吗?貌似有点不正常。是因为你们他特别冷吗?我们这冷车热了10分后有,在过20分之后就没了。不留心观察一般发现不了
 
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超速先锋

 
 
注册:
2009-05-27
乳化不是谣言温度低的情况的下没有的你看看有吗
 
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gjmfg

 
 
注册:
2009-07-28
就这样吧,将就吧,这破车,发动机还小日本的
 
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