新车磨合大揭秘，这些知识你都知道吗？

现在很多人购买汽车作为代步工具，但并不是每位车主都懂得汽车保养维修。不少车主总纳闷，为什么同是一个品牌，一个车型，一个价位的车，别人可以多开好几年，而自己的爱车动不动就出现问题？

这其实就是车主保养爱车的方法不一样
接下来就让纯正君为大家介绍下
新车磨合期一些需要关注的内容吧！

磨合期重视保养

很多人认为新车不用磨合，直接上路行驶就可以了，但其实每辆新车都有一个磨合期，一般说明书中都有标明磨合期的时间，大约是在2500至3500公里之间。要注意车辆的检查保养，如更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。



避免车辆经常满载运作

很多车主买了车后总是将其搭上重重的货物以图省力。不过据专家介绍，新车在磨合期阶段经常满载运行属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。

如果制动系统没有充分磨合，制动效果不是最佳，也需要减轻负载。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时要注意配合发动机转速，尽量不要急踩油门加速。


起步热车很有必要

很多车主都觉得热车太费时间了，因此大多时候就直接启动开走，其实这是错误的，因为启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型）才能起步。



长时间跑高速结果适得其反

现在有很多人自驾爱车奔波于两地，以至于长时间在高速上奔跑，甚至有不少新车主认为新车的“拉高速”就是开快车，然后把新车开到高速公路上狂飙。

在磨合期，车内的发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧。长时间在高速公路上行驶，对于新车的发动机来说实际上是高负荷运作。

新车磨合期对于爱车来讲至关重要，经过上述的介绍，作为车主的您是否已经对如何度过新车磨合期胸有成竹了呢？