新A4的价格分析和入手时机推荐分析

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净朗

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用户：净朗
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发表于 2016-10-07 10:59

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楼主电梯直达楼

本人潜水论坛多年，此贴为本人A4区第一帖。我呢，人微言轻，但是在此也希望作一个呼吁，希望各位车友在论坛中聊车的时候不要言辞太过激烈，动不动就互喷互撕。说起来，大家来这里讨论车，要么已经是令人羡慕的车主，要么是准备购车的潜在用户，虽说现在豪车烂大街了，不过说实在的，能买到奥迪这个档次大家也都是多多少少有头有脸的人物了，就别像街边小混混一样整天喷来喷去了。当然了，论坛是个网络空间，肯定少不了键盘侠的出没，但是其实键盘侠很好鉴别，遇到哪种主动挑衅大家智商的键盘侠我觉得大家就当他是跳梁小丑娱乐娱乐就ok，真不必太较真。好了废话说完，转入正题。9月10号上市的新A4l是今年最重磅的一款新车，因此大家也是非常关注，29.98-41.28万的区间也更是讨论中最激烈的地方。对于这些我想从以下几个方面来分析：1、新A4L指导价到底贵不贵？答：大家可以看看他的主要竞争对手3系、C级的指导价，还有就是我今天发帖前还顺便看了一下ATSL和S60l的指导价，看完相信大家心中自有答案。我本人的观点是，这个指导价定的没问题。2、新A4L目前优惠这么少，价格这么高是不是在把大家当傻子，想做信仰车？答：紧接着上面，很多人自然会说，别的车指导价在那但是优惠大啊，这个呢我承认，目前看来A4l是这些里面配置最低落地价格可能最高的，所以有人喷。当然了这个喷有些人说是为了把价格喷低一些，我觉得可能性不大。目前新A4L优惠少有以下几个原因：*新车上市，旧款还存在一定库存（询问过本地几家店均表示老款还有部分车型可以提），新车价格高，可以迅速清理库存*卖家都是精明的，优惠的产生一定是线性的，奥迪肯定是一点一点的放优惠，看市场反应，当销量达到预期的时候，这个优惠应该就会达到平衡，所以新车才上市，这个机制还没有运行多久，而且考虑到刚才说的老款清库存的因素，这1-2个月我想奥迪是不会考核A4l销量的，这个机制我觉得暂时应该没怎么使用，所以想入手的再等等也无妨。当然了，也不排除，目前销量还符合奥迪预期，所以优惠暂时不多的原因。*优惠对于豪华牌子来说是要非常谨慎的，尤其是大家期待的大额优惠，因为优惠会伤及老车主的感情。近了说才买的车，转下优惠个1W，你说你该谢谢奥迪还是骂奥迪呢。再从老款车主的角度想，当年钱更值钱，车还那么贵，现在优惠这么大，那老款车主会不会想奥迪牌子是不是不行了，走下坡路了之类的感觉呢。其实说白了，就是降价对牌子是有损伤的，所以你看苹果都是在新出一代产品的时候老款才降价。*这里还作一个假设，假如新A4L价格定到25-35W，我想这应该是大家比较舒服的价格了吧，那你们觉得后面会出现什么情况？我想，一定是加价提车。说白了，一款产品的最终销价格格和指导价关系不大，是供需平衡的结果，一款低价良心车的结果基本就是加价，你定价低，也给你加上去，同样，你定价高，也会给你优惠下来。所以我想看见这里，大家也就不纠结什么指导价和优惠的问题了，其实最终市场认可的价格=指导价优惠或加价这是市场调节的结果，如果奥迪迟迟不降只能说，这款车目前的价格市场接受程度还可以，那就没方法咯。本人也是持币待购的车主之一，分析下入手时机吧，供大家参考：参考上代8折是末代购车优惠了，因此本代也有可能到后期才能有这个优惠，但是各位车友肯定是不可能等到那时候了，目前本地多家4s点询价，问道比较靠谱的优惠是车价优惠2W多，加装1W装饰，也就是3个点，我觉得这对于这款新车来说还算ok了，初步判断。和4S点销售聊，目前这边厂家给他们的返点是6.5镆簿褪侨绻呕莸秸飧龀潭龋蔷椭荒芸勘Ｏ蘸图幼白恕Ｋ裕以ぜ平衲甑椎矫髂瓿酰Ω没嶙疃嘁簿?0个点左右的优惠，10个点左右，时尚版会降低到30W左右，这款应该是走量的车型，到时候销量应该还是可以的。