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关于传奇GS4的发动机磨合问题？

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-13 21:39

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我想问一下大神们，修车师傅建议提新车后点火空挡着四个小时来磨合发动机，是1.5T手动挡的车，这样对发动机有什么影响吗？朋友说电喷车点火不开那么久发动机会集碳？谁能说一下怎么回事呢！你们的车是怎么过磨合期的？！求大神回复，在这先谢谢了！

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两地分居

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用户：两地分居
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发表于 2016-10-13 21:55

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沙发

那里的师傅这么坑爹啊，会这样跟你说。估计是想你的车早点出问题好回来修车吧。你正常开车就可以了，正常开车就是最好的磨合！

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wszcz

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用户： wszcz
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发表于 2016-10-13 21:55

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板凳

那都是二十年前的车才这么磨合

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两地分居

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用户：两地分居
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发表于 2016-10-13 21:56

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地板

正常开车，不暴力驾驶，按时保养就可以了，如果这样车还是有问题那就是质量问题了！

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开心多多多

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用户：开心多多多
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发表于 2016-10-13 22:01

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地下室

千万别啊！尽管GS4没特别提示，但其他车提示怠速运转不能超过20分钟，否则容易积碳、对三元催化器有损害。

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 06:07

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6楼

非常感谢你，我是一张白纸，什么都不懂，幸好有论坛，论坛里有你，好心人，谢谢啦！

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 06:09

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7楼

嗯，我现在想暴力也是有心无力，技术很差，谢谢你

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 06:13

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8楼

原来是这样，他就是老一辈的修车师傅，幸好我和同事说起这件事，他说不行，我就来这里问清楚原因，非常感谢

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 06:17

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9楼

应该不会吧，那师傅是自己家里人，他已经修了很久的车了，可能是技术没更新吧，我得跟他说说，免得还犯这个错误。谢谢你

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瘦瘦羚羊1

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用户：瘦瘦羚羊1
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发表于 2016-10-14 07:24

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10楼

现在的车出厂前就已经冷磨合过了，他建议的方法就是冷磨合，不用多此一举了吧。而且长时间怠速伤车，我的刚首保完，油门现在挺冲的。简单说一下我的方法，平时正常开，如果路面情况允许，没监控没测速，就按90～100跑，不要怕伤车。定期检查机油情况，缺不缺。启车前，原地怠速20秒，涡轮完全润滑后再挂档起步，出行回来停车后，也一样等20秒再熄火。4800公里时，选择早上、高速路，1挡开始，缓慢给油，冲到3500转，保持1分钟左右，然后2、3、四档同理，5档就不用管了，只要保证安全！就往下踩。一圈回来直接4S，换新血！我当时1挡跑到30码、2档50、3档80、四档120、5档...车太多不敢跑了。现在车况很好，4S维修小哥开了一下说不错。

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两地分居

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用户：两地分居
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发表于 2016-10-14 17:07

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11楼

呵呵，熟人就不要去说他了，自己清楚就可以了，平时正常开，有空跑跑高速，车子就等于很好的磨合了！

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两地分居

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用户：两地分居
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发表于 2016-10-14 17:09

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12楼

呵呵，慢点也好，安全第一。再开一段时间习惯了，也不那么怕了！我也是这样过来的！

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 17:23

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13楼

冲到3500转是不是稍微高了点？人家都说2500左右最合适，四档都到120啦，开5档不是更好吗？省油一点？

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瘦瘦羚羊1

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用户：瘦瘦羚羊1
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发表于 2016-10-14 17:44

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14楼

我只是为了拉高速，冲掉积碳和胶质，顺便检测车在高速行驶时的默契状况，按理说早就可以上5档了，但是咱们不就是为了拉高速嘛，你不要误解拉高速的意思，是高转数！不是行驶速度！当然了，你不拉，车也一样开，只是时间久了，积碳增多，动力明显疲软。

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wszcz

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用户： wszcz
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发表于 2016-10-14 17:48

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15楼

千万别这样做，三元会中毒失效的

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 18:47

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16楼

新车也有积碳和胶质的吗？你是开一段时间后，才这样做的吧？

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瘦瘦羚羊1

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用户：瘦瘦羚羊1
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发表于 2016-10-14 19:37

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17楼

爱玛！你没听明白吧，首保前，马上5000公里时，拉完直接换油去。

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 20:03

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18楼

分心了，感谢！到首保我也试试

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-10-14 20:05

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19楼

嗯，感谢了，我现在都不知道什么是三元

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