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今天解决了底盘下摆臂“咯噔”声音
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今天解决了底盘下摆臂“咯噔”声音

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三222蓝333233瑟23

 
 
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2009-09-10
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前段时间,我的志俊更换了左右下球头和连接杆。但是在低速行驶,左拐弯,或者刹车的时候,总会从驾驶员底盘下面传来“咯噔”响声。开始,我想是不是连接杆上面的胶垫没有更换,于是昨天把连接杆上胶垫更换,但是行驶过程还是伴随“咯噔”响声。而且可以确定一点声音就是来自左轮下摆臂的位置。中午我专门到修理店,让维修师傅帮我把左下摆臂靠近内球笼的螺丝固定牢固。这是一对螺杆和螺丝,螺杆在外面17mm短套筒就可以,但是里头17mm的螺丝要用梅花掌握好角度,开始几圈螺杆很容易拧进去,但是螺杆越深,螺丝往里进去,空间没了,梅花就很难固定,从外面螺杆就只能空转了,不能固定死的。修理工找好角度,猛地使劲螺杆看似固定牢固了,其实已经悲剧了。后面再说。下架子,我开车出去试试,结果还是咯噔咯噔的响。根据我的判断问题就是在下摆臂螺丝或者连接杆哪些地方。但是我懒得在往地沟跑了,而且地沟那里的工作人员经常看我去,人家不高兴的。到了下午,我又换了一家常去的修理店。上架子,先检查就是中午维修工固定那颗螺丝,首先无法拧紧,初步判断滑扣了。于是,把螺丝取下来,一看,果真螺杆连着螺丝全部拧过头了,都滑丝了。也就是说,上午那维修工用力过度把整个螺丝螺杆全拧滑扣了。而下午这家维修工,我看扭矩扳手就知道他们明显要更专业。这也算是经验,行不行,先看修理店的一个工具――扭矩扳手。有这东西,至少干活的时候,力的大小有分寸,就是精确。没有这东西,呵呵~~凭感觉滑扣了当时你也不知道,后面有一天要拆卸,你就悲剧了。修理工给我重新找了一对螺杆螺丝,垫片,固定牢固。OK,开车出去,发现还是咯噔,咯噔。回来上架子,修理工,左右转轮子,上下晃动。将下摆臂所有螺丝再次固定,我在一旁就告诉他们,注意力度合适就行。然后又用撬棒把下摆臂后两颗螺丝来回撬动,最后将元宝螺丝再次固定。到这里,可能是他们的大哥来了,稍看片刻,说更换顶角。我说,你问问多少钱吧。告知两个更换160元。我想想,顶角在上面,声音从下面发出,这也太离谱,而且160,就是两个塑料胶垫,当然弹簧需要一些专业工具顶起,但最主要问题似乎不在这里,没有对症下药嘛。我直接说了,先不换了,我开开再说。我说前面换螺丝和干活的钱给你。维修工说,哪些东西不要钱了。OK,下架子,开出去试试,没想到,低速行驶,踩刹车,左转弯,咯噔声都消失了。我正准备走了,结果最初哪个一直给我干活的修理工,看见我的刹车灯一个灯泡坏了,大老远告诉我。我开回来,说:拿两个灯泡,自己换。修理工坚持要给我换,然后就进屋取灯泡去了。2个10元,我直接去里头给了20元,拿了两个灯泡走了,结果那小伙说,等等,我去给你找10元。我开上车就走了,结果那小伙冲出来给我10元。我说下次再说吧。大家如果遇到底盘“咯噔咯噔”类似问题,也像我这样,将所有的下摆臂螺丝先要紧固,而且下摆臂后两颗螺丝位置要翘翘固定到位,有力矩扳手最好。一般情况只要所有螺丝固定到位,零件没有损坏,就不会发出“咯噔咯噔”响声了。                                                                
 
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小时候可驴了

 
 
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好贴,学习了
 
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sunindance

 
 
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2009-09-10
其实还是你的压力轴承响的,不信再跑跑试试。
 
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三222蓝333233瑟23

 
 
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目前,底盘没有咯噔异响。再跑一段时间,如果声音消失,那就是当时底盘螺丝没有拧紧造成的。
 
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caiming123

 
 
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我之前2000也是这问题顶胶球头都换过不管用,现在这个志俊左轮刚开始响,看来也要学你试试了
 
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QQ2008

 
 
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2010-01-24
我的也响,我判断应该是三角背螺丝的问题,明天快递就到了,我已换了前轮轴承,顶胶,球笼,最后应该是螺丝的问题
 
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三222蓝333233瑟23

 
 
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2009-09-10
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你哪些应该都没问题
 
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三222蓝333233瑟23

 
 
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如果声音从底盘传来的,检查底盘,不要换顶胶。
 
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caiming123

 
 
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2010-01-24
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就是下球头固定板吧,还有和牛腿固定的螺杆螺丝
 
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三222蓝333233瑟23

 
 
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2009-09-10
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是的,还有三角臂周围几颗固定螺丝。
 
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