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从“国民车价格”的理解来虎7，给奇瑞对各新车定价目一个参考

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hepcfj

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发表于 2016-08-26 06:55

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

中国的M2广义货币余额（所有流通中的人民币加上银行里的所有定期与活期存款）2016年2月末为142.24万亿，其中24万亿存款为国有相关部门手中）平均14亿中国人手中（不管是快过世的老人积攒一生或婴儿）每人就8-9万人民币。知识为什么五菱为什么那么火了吧！所有热销的车型皆在此国民线下。细细品味一下，所有超过这条线的产品，国人一定会对其品质近乎岢刻的追求，这是有原因的（对得起一生的付出）！我记得原奇瑞的口号，也是造中国的国民车，只是慢慢迷失了方向。火与不火皆有因！

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hepcfj

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发表于 2016-08-26 06:59

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沙发

这已是对得起一生的付出价值的认可

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andyfeng

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发表于 2016-08-26 07:18

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板凳

嗯。确实如此。8-9万的车，买的时候就不会对舒适，操控有太大的期望。各种异响可以接受，但发动机，变速箱出问题肯定要骂娘。（几乎不会出问题）。十万是到坎，过了十万，可以买的合资轿车就和国产SUV形成竞争了。买国产SUV的一部分人就会犹豫不决，毕竟同样的价格可以买合资车了，虽然车型不一样。坚定买国产SUV的心里还是觉得花了十万块，要有合资15万块的产品体验。

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hepcfj

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发表于 2016-08-26 07:40

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地板

这条线可能是一个企业的马鞭也可能是绞索！但前题是产品要过得关。

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我是小米粒

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发表于 2016-08-26 07:47

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地下室

天津一汽表示不服。

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cheyh123

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发表于 2016-08-26 08:06

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6楼

对，造了几年车，赚了几年钱，把自己和企业的定位，特别是良心定价卖“国民车”给忘了。定价脱离国民，又需要国民捧场买单，有意思！

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andyfeng

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发表于 2016-08-26 08:22

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7楼

吉利海军更不服

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我是小米粒

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发表于 2016-08-26 08:50

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8楼

国产紧凑级SUV车型之所以这么火，个人认为如下几点：1.通过性良好，俗称的不挑路，中国路况你懂的。2.10-15万级价格区间市场，合资多是紧凑型轿车，即便有几款SUV产品，其配置与国产几乎没有任何竞争力！3.SUV车型相比家用轿车先天的空间以及坐姿优势！以上3点个人认为才是目前国内紧凑级SUV市场一片红海的主因！合资目前没有高性价比的平台和产品参与竞争，但这个时间不会太久！

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我是小米粒

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发表于 2016-08-26 09:10

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9楼

难怪艾瑞泽五火了。不过也是被找毛病啊，中国人就是一万块钱买到汽车也是各种喷。

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我是小米粒

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发表于 2016-08-26 09:37

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10楼

不服就跟我大奇瑞比比啊。

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hepcfj

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发表于 2016-08-26 10:05

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11楼

是啊，奇瑞的车在这个级别还可以，就是定价太有问题了，像个小孩一样，

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andyfeng

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发表于 2016-08-26 10:58

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12楼

389反射楼上楼下一切诅咒皈依奇瑞三宝、研习奇瑞三宝经典，可了却一切奇瑞系修车烦恼奇瑞三宝经：肉埋到饭里，正向研发世界无敌，谁骂奇瑞我骂吉利。奇瑞三宝律：讲话善用双重标准，辩论善用罡内直喷，完败善用车祸逞能。奇瑞三宝论：奇瑞真正学会造车了；艾瑞泽7就是让哪些买外国牌子的用户感到后悔的车；开完奇瑞1.5T，其他自主牌子的车不用开了。

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