骏捷FSV论坛 >
10款FSV,4A91S,16万KM。冷车启动怠速不稳
回复

查看: 回复:2

提问帖

10款FSV,4A91S,16万KM。冷车启动怠速不稳

[待解决] \"收藏此主题\"

hjghjghjhnghngf

 
 
注册:
2009-06-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 369帖子
如题,2010年2月上的牌照,2012年,5万公里时改装CNG,加装气罐,换了后避震器,改装加粗加高弹簧。2014年冬天,冷车启动感觉怠速不稳。夏天正常。2015年入冬后,就一直烧油,只要烧气,第二天启动就熄火。再次打着,怠速不稳。。。现在,已经进入夏天了,早上启动,怠速依然不稳。过一会后,就正常了。火花塞换了,节气门也清洗了。暂时找不到什么原因,自己估计是气门脏了,导致密封不严。想问问:你们遇到过没有??
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

komi1989

 
 
注册:
2009-06-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 455帖子
进气道尤其是缸盖进气道就是进气门那里积碳严重,造成启动后,汽油被积碳吸附一部分,混合气太稀,所以怠速抖动。积碳吸附饱和了,发动机恢复正常。开始冬天天气寒冷时,一直用油跑,停车后,积碳吸附饱和,天气冷,挥发很慢,挥发的汽油基本都在进气道里面存着,这样第二天早上启动时,汽油被吸附的少,所以比较正常,随着积碳越来越多,这现象开始在夏天也明显起来了。天然气无法冲刷进气管,所以双燃料车都有这现象,你把进气管道都拆卸来清洗,在保证气门关闭状态时清除气门附近的积碳,再用压缩空气吹出来。这样清洗后,它会再好好带着你跑十年
 
回复本楼

古驿瘦马

 
 
注册:
2009-06-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 530帖子
这个没有遇到过
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭