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3000转空转两分钟后,起步噪音变大
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3000转空转两分钟后,起步噪音变大

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wangmiao99

 
 
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2008-04-02
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2.0风尚,2000公里,前天由于开空调风扇高速狂转不停(在北京二环堵车缓慢前进的情况下连续狂转了一个小时左右不停,嗷嗷的,车内听的巨明显)的原因去了一趟4S,由于等了技师十分钟,开空调后电子扇没有高速转,为了让发动机尽快热起来,技师挂N档轰油门保持在2500几分钟,然后又3000两分钟左右,从4S出来之后,发现起步噪音明显增大了,昨天如此,今天也是一样,原来开空调起步噪音真的很小,买车这几个月一直满意小R的噪音,比原来的福克斯强多了,可哪个技师空转发动机几分钟后,噪音和震动明显大了,绝对不是心理作用,尤其快2000时候的震动特明显,按理说发动机也不至于这么脆弱呀,应该不是磨合期内发动机持续3000转而磨损严重了吧,烦死了这两天
 
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wangmiao99

 
 
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别沉,自己顶起来。
 
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mirubox

 
 
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请先看看说明书或用户手册。您就放心了,不会烦了。1.您去4S店之前的现象,在炎热的夏天非经常见,是高级车(现在几乎所有的车)的自动降温控制策略;2.挂N档轰油门保持在2500几分钟,然后又3000两分钟左右,对车一点影响都没有,发动机的安全转速可达5000,并可长时间驾驶。3.现在的车几乎不用考虑磨合期内对发动机的影响,现在的磨合期实际上是从安全的角度来考虑的,和机械的配合精度没有关系了。噪音和震动明显大了,是在行驶中还是原地不动?是车窗没关好?空调开在外循环?车是冷的?气温不是原来那么高?环境变得很安静?等等。很多因素都会影响您对噪音大小的感受。
 
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wangmiao99

 
 
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开车已经8年了,其实道理我都明白,电子扇狂转也正常,只是原来开的福克斯和我老婆开的锋范,不管水温多高,都是狂转十几秒,然后挺一段,再转,再停,而且单位同事的大众和日产打开天籁也是转转停停,我这个是将近一个小时一直嗷嗷的,所以才去的4S问问。刚买小R的这三个月的确感觉起步是噪音真的挺小的,但这两天噪音和震动的确大了,特明显,将近2000的时候发动机特难听,这个症状是从4S出来就发现的,难免不往那里想呀。我也知道3000转是安全转速,高速跑到130/140是这个转速是正常的,关键是空挡轰油门,磨合期也不可能达到这个速度呀,怕磨合期内对发动机不利呀,要是出了磨合期我也就不嘀咕了。呵呵,多谢你的指导和建议,谢谢。
 
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sk77

 
 
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C.S.

 
 
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技师应该知道空挡不带负荷转速3000转是很费车的和带负荷3000是不一样的。想升温可上路跑一圈啊!你前面的开空调狂躁声是不是继电器或电路有问题哪个技师扯蛋
 
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wangmiao99

 
 
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多谢
 
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wangmiao99

 
 
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谢谢
 
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zmt0791

 
 
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N档空转肯定伤车。进店前的声音我的车也有,这个是正常的,你连续一小时是不是散热不够,车很少洗
 
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wangmiao99

 
 
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风扇到不是什么问题了,找了试驾车试了半小时,开空调也这德行,我现在担心的是噪音的突然变大,怕咧坏了发动机
 
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以茶为生

 
 
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我的冷却风扇和你的一样,打开后噪音很大,并且长时间不停,但只要关掉空调AC按钮,就停了。之前的车不是这样的,是开开关关的,
 
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sunli900

 
 
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你这也太舍得让鸡屎这样搞你车,还不如跑个把小时高速再下决定好得多
 
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wangmiao99

 
 
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后悔呀,可就是不明白,这丰田的发动机也太不耐磨了,也没做什么极限转速,才3000就磨成这样了,那成天暴力驾驶的还了得
 
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sunli900

 
 
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所以销售都会建议磨合期不要过2500转,还是有道理的
 
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wangmiao99

 
 
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我们这里说磨合期不让过3000,现在其说不一,有的说2000的磨合期,有的说3000公里的磨合期,我们这里的4S店说根本没有磨合期,都乱了
 
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zmt0791

 
 
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如果60码匀速开还很大,就去检查下吧
 
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wangmiao99

 
 
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匀速噪音倒不大,就是起步的时候,快到2000的时候噪音打了,自动跳到2档之后噪音就没什么了,和之前一样了,原来是起步的时候噪音非常小,现在是非常大,而且有噪音
 
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who1199111

 
 
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这个是正常的车辆的节气门开度有一个学习程序,会根据驾驶人的踩油门习惯调节节气门开度曲线,如果空挡踩油门到3000转并保持一段时间,车子电脑会记下这个过程,并适当调节低速时的节气门开度(以为你要去飙车,所以它也来劲了)你可以在接下来的几天了,用很轻柔的踩油门起步加速方式,让车子的学习程序逐步调节回来。
 
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