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用实际感受说话,冬天油耗为什么变大。
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用实际感受说话,冬天油耗为什么变大。

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millerzhang

 
 
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2009-11-30
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这段时间论坛里说冬天车子油耗增加的帖子实在不少,刚好这几天?天都要跑一两百公里,所以就特意留意油耗油的变化。说一下测试条件:地区广东,机油5W40蓝壳,车是XT1.5T自动。测试过程:早上8点车显温度6度,油耗清零着车分半钟热启动,D档启动此时油耗12个,然后加速时发现换挡转速要上到2800转才换2档,油耗瞬间上升到12.8,开到水油升至90度时油耗为13.7。跑了20公里后油耗下降至10.5,40公里后为9.8,跑完100公里下来油耗定在9.4没有变化。第二天早上启动的前5公里油耗上升到10.5然后又慢慢降下来到9.5。当然每天的路程不一样有时市区多点有时省道国道多点,国道多时油耗还会低一点。因清零后只跑了200多公里,所以油耗的变化很明显也很直观。这个试验说明了早上短途的话油耗一定升高,原因在于车子各部分机械件在低温时的阻力大造成油耗升高,温度正常后就会下降。致于大家关心的机油问题我只能说:低粘度合适短途不激烈驾驶,高粘度适合长途和激烈驾驶而且会越开越安静,动力不下降。我有时超车动不动都踩到3,4千转所以不用低粘度机油。这个就见仁见智了。本次测试实属偶然,各位看官看看就好。不喜勿喷。
 
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8177010

 
 
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2008-04-27
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其实主要就是暖机时间延长了加之各运转部位润滑油半宁固,运转阻力加大了。
 
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