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是空调的问题么?
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是空调的问题么?

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津GE192#

 
 
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天太热,空调有罢工的节奏了么? 不开AC,空调出风口正常出风,全程也都正常出风。 开AC,起车时候,空调出风口正常出风,并且制冷,2档出风声音是“呼呼~~~~~~” 大概十公里左右,同档位出风开始变小,制冷效果变差,3档出风声音变成“嘘嘘~~~~~~” 再走一会,几乎就要不出风了,更谈不上制冷了,出风声音就像被勒住了脖子“嘶嘶~~~~~~”
 
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垃圾全顺

 
 
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2009-01-11
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是,快去修理
 
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津GE192#

 
 
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专业抢沙发的么
 
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wbsfz

 
 
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可能是没有氟了,去加一下制冷剂
 
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笨野猫

 
 
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空调异响分两种,外部异响和内部异响。1.后者是因为系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响。2.前者就是你所说的现象,而这类异响一般是因为冷媒成分中含有空气和水分,但如果抽加了3.冷媒后仍然有异响,则多半是压缩机内部机械结构损坏。4.如果是一段时间后复发而且位置位于中控台内部,那么干燥瓶效率降低的可能性很大。由于是开关空调时才出现的异响,所以要先检查空调系统,要根据异响声音先断定是什么响,因为关空调异响主要有三个原因:一、空调系统高压管压力过高。二、冷凝器过脏,散热不好。三、膨胀阀堵塞,管路产生高压。以上三种原因都是在关空调时膨胀阀处压力过高,制冷剂流速过慢,关空调后,压缩机不工作,管路中制冷剂堵在膨胀阀处,在高压的作用下产生嗡嗡响声。
 
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津GE192#

 
 
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一个月前才加的,应该不会这么快就用完了吧
 
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津GE192#

 
 
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这???这也太专业了我要说我能看懂,会不会有装X的嫌疑呀总结来总结去就四个字,空调坏了
 
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caoyong521

 
 
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热车状态下---检查一下压缩机皮带松紧度!
 
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大雄

 
 
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可能原因分析:冷凝网蒙尘车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,引起制冷效果不好。遇到此情况,车主只要注意在洗车时,用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净,便可以解决此问题。内循环开关长期关闭内循环开关关闭,引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按钮画了车子图案,并且侧面有一个“U”形箭头,这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭,等于空调进入外循环状态,外界空气进入,如果长期处于外循环状态,那么外界空气中的尘土会进入空气循环,蒸发器易被污染,不利于制冷。另外,还会将外界的异味卷进内部空间,令车厢内产生怪味。当然,有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时,在车内睡觉时,打开外循环开关,可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足,否则容易中毒。雪钟泄漏漏雪钟引起的制冷下降。有时,我们在一些汽车美容院里可以看见加雪钟的广告,那么车子到底是不是需要定期添加雪钟呢?专家表示,加雪钟不是随便就可以做的。因为雪钟不会被蒸发,但其压力会随着气温的升高而上升,比如雪钟在冬天的压力为4~5公斤,但在夏天高温时可以达到8~9公斤,当雪钟的压力变大时,哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝,雪钟都会发生泄漏,因此雪钟的渗漏都是有原因的。首先,要做的是应该找到车辆漏雪钟的原因,然后解决故障,此时才能添加雪钟。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉,密封不严导致的雪钟渗漏,很简单,只要重新更换新的密封圈即可;如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹,那么必须将管道更换才能添加雪钟。其次,添加雪钟时,还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪钟混合在一起,当雪钟发生泄漏时,机油也随之渗漏;如果只添加雪钟,而未相应添加冷冻机油的话,那么由于冷冻机油的缺乏,润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快,会大大缩短空调的寿命。第三,雪钟添加要适量。如果雪钟添加过量的话,产生“液击”,同样严重影响制冷效果。所以说,车主如果不找出原因,就直接添加雪钟的话,只能刚开始一段时间空调保持制冷效果,但由于渗漏处没有补救,空调制冷差的问题迟早还会冒出来。空调压缩机故障压缩机的寿命很长,如果按照一般正常每年行驶3万公里计算,压缩机寿命可以达到20~30万里,因此好的压缩机10年都不会坏,厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。
 
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问题福克斯

 
 
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看看缺不缺氟,洗车时冲一冲水箱,再不行就找专业技师了,希望能帮到你。
 
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昊天1258

 
 
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尚未遇到你说的这种情况啊求持续跟进结果
 
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sfgtjw

 
 
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找师父啊他啥都能修
 
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wbsfz

 
 
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有可能是漏了,建议去店里检查下
 
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longwen1038

 
 
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问师傅,我是来前排留名的
 
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津GE192#

 
 
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这还前排呢?
 
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津GE192#

 
 
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在这坐着等呢
 
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津GE192#

 
 
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目前也没个结果
 
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津GE192#

 
 
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不会,不知道哪个是
 
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