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汽车跑完长途,需注意的保养
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汽车跑完长途,需注意的保养

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bbin

 
 
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2010-04-25
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爱车在这长途旅行中,可能会受到大大小小的损伤,如果车子有异响、方向不稳或者震动过大的话,那么您需要抽空做个检查了。今天,估车网就来说说跑完长途后要做哪些基本检查。一、划痕:及时喷油漆长假外出旅途中,由于车主对路面不熟悉或一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮花、撞凹的痕迹,特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞,车主要及时做外部的喷漆处理。对此,车主可别大意,因为油漆的作用,不仅是美观,它更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而车主认为没有影响到车辆美观,对它孰视无睹。但其实油漆下面的金属已经开始生锈,等到车主能从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害了。二、轮胎:淘汰磨损胎轮胎是汽车惟一与地面接触的部位,因此轮胎的好坏直接关系到行车安全。而长假外出行车后,轮胎很容易磨损和胎压不足。长途行驶后,应检查轮胎气压、轮胎平衡,还要检查是不是出现老化裂纹或创伤,磨损轮胎应及时淘汰。一般轮胎的胎压均在油箱盖等处有明确标志,可以参照检查。轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮晃动,令其产生磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查可延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言,使用寿命是四五万公里。如果行驶里程较少,当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎是橡胶材料所制,其受环境影响,时间一长会有变质老化现象,容易产生龟裂。三、三液:勤查勤补充在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能磨损比较大。如有缺少要及时补充,机油过脏的话,需要换新油和新滤芯。冷却液水位应该在冷车时,以防冻液加至上限与下限的中间即可。如果要自我检查,千万不要在引擎运转时或停止运转1小时以内打开水箱盖。以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。特别应该一提的是制动液的检查。长假归来后,应该好好看看制动液。一是检查是不是缺液,另外检查是不是需要更换。制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏,由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里。一段时间后,就会产生油泥等杂质,黏度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车过“软”,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次刹车油。以免行车中发生危险。四、底盘:做专业护理车主可以回忆行驶过程中是不是有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是不是有明显的变化。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮花底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右侧向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理,或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。如果车辆涉水或者遇到暴雨、水浸等情况,车主可以通过检查车内地毯是不是潮湿来看渗水情况。
 
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aotianfly

 
 
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谢谢分享长途后需注意的保养事项
 
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皇帝降临

 
 
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感谢分享
 
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深色海洋006

 
 
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2010-11-01
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定期保养是必须的,这个对车来说是必要的,就好像人到了一定时间必须要去做一次全身检查是一样的道理
 
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