众泰Z500论坛 >
油耗偏高 一定是这几个地方出问题
回复

查看: 回复:1

提问帖

油耗偏高 一定是这几个地方出问题

[待解决] \"收藏此主题\"

maxcpu6

 
 
注册:
2010-05-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 660帖子
我们普通人买车一般都会看车子发动机,底盘,变速箱,外观以及油耗这几方面。低油耗能帮我们剩下不少的钱,可是许多车主买来车刚开始开还好都在理论油耗以内而开久了却发现油耗越来越高了这是为什么呢?若油耗突然增高一定是以下几个方面出了问题。火花塞,喷油嘴火花塞和喷油嘴是汽车燃油燃烧的最重要的部分也是必经之路。喷油嘴可喷出燃油以及制造可燃混合气体,火花塞点火是可燃气燃烧。长时间使用有可能导致火花塞磨损导致点火能力变弱使得油已经进入燃室缺无法正常燃烧,喷油嘴可能会因为汽油品质问题导致缸内积碳严重或者喷油效率变低,如果这两个地方损坏那么油耗将大大增加同时还会使车子提速缓慢。机油机油作用是在发动机运转的零件之间产生油膜防止零件过热或者产生磨损。差异粘度的机油产生的油膜厚度差异,油膜越薄阻力越小相对来说油耗也就越低。可是油膜如果过薄则会因为润滑不足产生故障影响发动机寿命。所以应该根据汽车实际情况以及季节定期更滑机油。氧传感器大家对这个东西可能比较陌生,这是一个位于发动机排气管上的陶瓷元件监测氧气与燃气比例的。这么跟大家一解释就很容易理解为什么说这个零件损坏就会增加油耗了,如果损坏了那么燃油与空气比例失衡会增加燃油的量而减少空气量从而导致燃油浪费。轮胎以及胎压据统计汽车磨损的所有燃油的4.2%是轮胎滚动阻力引起的,随着轮胎的磨损阻力变小了抓地力变差就会增加汽车油耗。举个例子你穿一双摩擦力很小的鞋在冰面上走很费力一样是同一个道理。同时胎压不足也会增加油耗,这个也很好理解就拿自行车举例子,你骑一辆轮胎气不足的自行车时必然会非常费力难之前行。除了以上原因还有两个容易导致油耗增高的因素,一个是发动机散热不好导致发动机过热充气效率变低,功率也会变低导致汽油燃烧不充分导致油耗增加。另一个就是经常说的积碳,积碳不止影响进气道,气门,缸内,对节气门影响也很大。节气门积碳导致节气门开口角度变大,进气量增加同根据氧传感器的反馈汽车会继续喷油似的燃油量也增加导致增加油耗。如果你的爱车出现了油耗突然增加的情况,那就赶快去检查下是不是这几个地方出了问题吧!
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 众泰Z500油耗偏高问题

推荐专题: 众泰Z500油耗

whlhh007

 
 
注册:
2009-12-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 379帖子
我只看看,不说话
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭