我最关心1.2T夏天开空调的动力和制冷能力

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ch3bai

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用户： ch3bai
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发表于 2016-11-04 10:20

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楼主电梯直达楼

我的现在开的是11款的老福克斯，空调是最大的心病，一到夏天就热的要死，新换的氟，杜邦的还是不行，网上查也没有结论，开始以为是福克斯这个空调为了解决1.8动力弱带个小压缩机也不是，蒙迪欧老款也是这个压缩机，看压缩机不小，氟的用量也不少两瓶，为啥就不凉呢，结论是偷工减料在你看不到的地方，空调冷凝器特别小，空调水箱风扇也是单风扇，热调换效率低。现在五年打算换车了，因为期间买了个飞度，觉得日本车很适合家用，尤其是上下班通勤，而且还比较注重油耗的我，今年不打算换车呢，年底经销商的任务基本上完成了优惠力度小了，明年1.6的卡罗拉可能就停产了，现在担心1.2的动力能不能带动空调呢？双擎据说是电带的空调，这个带起停的车是不是也是电带空调呢，有人看实车注意空调压缩机的驱动方式了吗？我1.5飞度开空调怠速1100左右，开了空调一个人没啥影响，3个人明显动力不足，福克斯是开了空调就深踩油门4秒钟才能加速，1.2的卡罗拉会不会也非常严重的延迟呢？