别吹牛了，这些爱车的方式其实都是错误的

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车利惠

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用户： qz44424272
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地区：湖南长沙

发表于 2016-11-29 14:01

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楼主电梯直达楼

开了这么多年的车，你一定还有很多爱车方式是错误的，比如……

错误1、抹布清洗、擦拭仪表盘
不够柔软且夹杂着沙砾的抹布会给仪表盘的有机玻璃表面带来无数划痕，久而久之就成了毛玻璃。

正确方式：
仪表盘正确的清洁办法是使用干净的软布，而且就是些浮尘，尽量不要往复用力擦拭。如果仪表盘不脏的话，也不用每次洗车都去清洁它。
错误2、停车不当
为让车子能停在安全或者阴凉的地方，一些车主往往会选择马路牙子，或是一些路面凹凸的场地。

危害：
1.一般汽车车身都有很高的刚性，但实际上都会因为路面的冲击而不断变形。不要以为一两厘米的变形没什么，一旦车身变形，它会让你在高速时难以驾驭车辆。
2.长期将车辆停在凹凸不平的场地，导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的甚至影响到正常开关车门。车身框架的变形是最难以弥补的伤害。

错误3、过度热车
大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。不仅效果有限，而且还浪费汽油和时间。

正确方式：
在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，此时油压已达正常压力，但仍不能深深踩油门，先让引擎在2000转之内慢慢地行驶，待达到正常温度后，再恢复正常驾驶即可。
错误3、为节省燃油，长期高档低速

危害：
1.高档低速的状态时，发动机输出无力，扭矩小。想提速的话即便使劲加油它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，并不省油。
2.长时间在高档低速状态跑，发动机机场在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，会有挫车的感觉，对变速箱有很大损害。
3.低转速难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路故障。
车利惠——人车生活、共享快乐。