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新款奔腾X80 1.8T 试驾感受(霸气十足)
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新款奔腾X80 1.8T 试驾感受(霸气十足)

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Value女爷

 
 
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2016-12-01
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  作为一个奔腾X80的准车主,在论坛里潜水有段日子了,今天终于可以露出水面,与大家分享了!
  首先奔腾X80是我的备选车型,而且在这次改款上市后更加让我对他着迷,只是因为年底工作原因给耽搁了,以至于今天才来试驾体验。
  还好这次的驾驶体验没让我失望,感觉非常完美,各方面的也都跟我想象的一样!今天就发表一些自己的亲身体验和感受。
  【试驾感受】
  百忙之余抽出一下午的时间,打车来到了公司附近的奔腾4S店,之前也是跟销售打好了招呼,到店后可以直接上车试驾。
  

  “全新改变,处处安心”销售把试驾车停到了正门口,眼看就可以试驾了,心里还是莫名的激动!
  

  先来几张预热一下,可能过几天他就成我的座驾了!捏哈哈~
  

  

  新款的X80感觉就透露出一股杀气,行走在路上回头率肯定超高,就这颜值,没谁了!!!
  

  车身的腰线和溜背都是原汁原味的,再加上更新换代的尾灯,更是让整体变得圆润饱满!
  

  

  填写试驾协议,还需要驾驶证件复印到协议的背面。
  准备工作:
  试乘过程要注意安全,调整座椅、反光镜、后视镜,和系好安全带!
  花些时间调整一下座椅、后视镜,佩戴好安全带,原地或低速感受一下方向盘力度,刹车及油门的灵敏度,对车辆有个大概了解,对于试驾过程是有很大帮助的。(我也是在网上看的)
  一切准备就绪,试乘开始!
  注意:试乘过程中注意观察道路状况,哪里容易出现危险、哪里需要减速慢行、哪里可以体验车辆性能等等,在试乘环节了解清楚,以免试驾环节不知所措。
  

  我试驾的是新款X80 1.8T豪华型,带有一键启动,非一般的感觉!
  

  开出4S店,向5环方向走去…
  

  在起步的时候,轻踩油门可以得到充沛的动力,如果猛踩油门的话,可能明显感觉到挠胎,推背感还是挺强的!
  低速过弯感觉操控有些吃力,助力系统效果发挥的不是很到位。
  

  在等红绿灯的时候,感觉车内隔音效果很好,发动机噪音也非常小,几乎听不到。
  周围过往的车辆发出的声音,在车内也几乎听不到,可知车身的厚度和降噪效果做的非常扎实。
  绿灯行, 1-3档之间稍微有一些顿挫感,提速没得说,很棒!
  

  主驾驶位的空间是非常足够的,而且座椅的包裹感也很好,除了座椅硬了一点,其他都比较满意!我把座椅调到了最高,这样感觉视野更辽阔。
  

  档把的手感也非常饱满,握起来很充实,6速变速箱的换挡表现特别出色,变速器和发动机配合的非常到位。带电子手刹,与老款一样的。
  

  副驾驶做的是销售小哥,这一路就让他帮我拍照了!
  在市区行驶感觉有点跑不起来,基本在70-80迈之间徘徊,这会儿的油耗显示10个油。
  在行驶过程中,可以感觉到车身很稳,地盘很稳,风噪和胎噪也很小,试驾起来非常舒服。
  另外在中段超车加速,感觉也非常满意,加速的响应速度和平稳性都很好。
  

  在去过五环的路上,突然遇到了水坑处,第一反应点了一下刹车,感觉刹车非常灵敏,顿时感觉到了刹车惯性,身体前倾。 在通过不平路段的时候,感受了一下悬挂,颠簸感还是有的,但是不影响坐在车里舒适性。如果是过减速带的话,就会明显感觉悬架偏硬。
  

  中途与销售换了一下角色,感受了一把在副驾驶位的感觉。
  

  新款的X80车灯设计的还是非常好看的,尤其是这个双闪,看着就是挺高大上。
  

  销售小兄弟开的比较肉,但是能感觉到踏实的安全感。
  坐在副驾的位置,我研究了一下车内的硬性配置:
  空调系统(制冷制热的速度非常快,功率也特别大,出风口特别给力)
  音响系统(可以通过显示来调节,音响的音质效果非常不错,尤其是重低音)
  蓝牙车载电话(蓝牙连接的特别顺畅,不管是蓝牙音乐还是蓝牙电话,我表示非常满意)
  以上几点的操作都比较简单,对车稍有了解的人,都会快速完成体验。
  

  车内的悬浮式显示屏功能似乎非常全,都是比较实用的功能。
  

  销售小兄弟等我研究完内饰后,又继续让我试乘了。
  

  交换着开,这次我来体验一下定速巡航,通过多功能方向盘可以轻松的调节速度,灵敏度也特别强,非常精准的定速,踩刹车解除定速巡航。
  在北五环上车不多的情况下,开到了120-140迈,对于这个速度X80依然不示弱,车身和地盘依然稳如泰山,而且方向盘也非常精准,在高速上可以体现出操控很好。
  在120迈的时速下,油耗在9个油,非常满意的油耗。
  (120迈的速度车会报警!会发出滴滴滴的响,也是提醒我超速了…)
  

  

  在五环上开了几公里后,准备往回走了,下高速后感觉已经跟车,合二为一了,觉得驾驶起来特别顺畅,上手特别简单,操控及油门控制都已经掌握。
  下高速的时候经过了一个路口,需要调头,在低速调头的过程中,感觉侧倾非常小,对于车身偏高的SUV来说,这点做的让我觉得大吃一惊,ESP系统特别到位。
  

  前方红绿灯,在等绿灯的时候,我把驻车雷达打开了,测试一下前后车的距离,通过报警声和显示屏显示的,可以清楚知道自己的安全距离,安全更有了一层保障!
  

  反光镜的面积也挺大,看的特别清楚,如果有提示就更好了。
  后面就直接回到了4S店,也就没再继续拍照片了,我就大概说一下吧。
  抵达4S店后,在倒车入库的时候,发现非常轻松,首先是视野好,而且前后方都有驻车系统,也会及时提醒哪有障碍物,以及障碍物有多远。并且还配有倒车影像,画面也非常的清晰。
  以上就是发自一名X80准车主的试驾感受,写的比较马虎,想到什么就写什么了,内容还是给大家做个参考,具体的还是要自己去亲身试驾!毕竟耳听为虚,眼见为实嘛!~
  通过这次试驾,我更坚定了自己的意志,奔腾X80年底必提车!!!捏哈哈哈~
 
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清水薄荷

 
 
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不错
 
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米茶

 
 
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霸气
 
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大毛

 
 
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木子li

 
 
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qz42874042

 
 
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一片落叶

 
 
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蓝色神话

 
 
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要颜值有颜值,要性能有性能,全新X80这车子不错                       
 
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泪是痛的出口

 
 
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买车子前必须试驾下才知道适不适合自己,闲了就给我们这4S店打个电话                       
 
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monikaya

 
 
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最近还在考虑买普通版的还会运动版的                       
 
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七言恋度

 
 
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我也试驾过车子,只是我都不懂,去了光听人家带着试驾的人说了                       
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

再为自己活

 
 
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这个悬浮的大显示屏好用不?                       
 
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明日的我

 
 
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有没有人跟我一样,开车不晕车,一坐车就晕的不行不行的啊?                       
 
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fan1m6y

 
 
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羡慕啊,我们这是没试驾车,要不我也要去过把瘾                       
 
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苦苦酷咖啡

 
 
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买车子前必须试驾下才知道适不适合自己,闲了就给我们这4S店打个电话                       
 
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绝恋花满楼

 
 
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2015-12-16
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全新改变,处处安心,稀罕奔腾的这个理念                       
 
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南柯一见

 
 
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羡慕啊,我们这是没试驾车,要不我也要去过把瘾                       
 
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弓长较瘦

 
 
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2016-02-11
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每个人的驾驶习惯都不一样,学习了                       
 
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