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新E320动力和CT6 40T动力问题！！！！！！

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新E320动力和CT6 40T动力问题！！！！！！

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 10:08

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

新的E320L上市了，看了下配置表惊人发现，272匹的马力9速变速箱百公里加速5.7秒，和CT6官方给的5.7一样，CT6405马力，看来变速箱对于传动效率太重要了，要知道之前E400上的333匹马力百公里加速也没到5.7吧，各位怎么看，CT6评测好像是5.33，405马力PK272马力相差了133马力。。。。。。

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用户： dx1813102
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发表于 2016-11-19 10:25

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沙发

感觉40t肯定是小于5.7的，而e320l大于5.7，还有，奔驰可能学宝马直接标轮上功率的

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用户： mvp169
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发表于 2016-11-19 10:37

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板凳

纸上谈兵，卵用没有。得上路跑，体现马力体现扭矩在人开，天天舒适模式城里堵着多大马力都没用。另外谁也不可能天天跑01，60-200才是聊性能的区间段。80左右两车同时提速你看看谁快，没事红绿灯一变就像脱缰的野狗一样窜出去那真是太无聊了

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用户： lee5566
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发表于 2016-11-19 10:41

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地板

速度起来之后你就知道这133的马力差距在哪里了

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 10:43

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地下室

奔驰除了AMG向来加速都不如宝马奥迪的，这次不知道是不是标了轮上功率，按道理来说应该没有这种可能，可能还是评测员说的，奔驰的这次9速变速箱和3.0T车搭配完美！和2.0T车不搭

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 10:46

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6楼

也不是说纸上谈兵，就是马力差距了133马力，加速竟然差不多，唯一的就是不知道是不是通用变速箱还是严重拖了后腿，我并不是在乎那加速成绩，毕竟马力大了人家那么多，就好像一个体重180斤的人和120斤的人玩摔跤，打了个平手

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 10:49

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7楼

只是感觉CT640的发动机数据看着唬人，容易被BBA车主嘲笑了，

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用户： mvp169
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发表于 2016-11-19 11:30

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8楼

变速箱齿比不一样，涡轮介入值不一样，所以发力点不一样，每台发动机都有它的特点，有的前段发力有的后段，01就说差一秒，人眨一下眼睛是0.4秒，能差多少？80之后让你渐渐看不见尾灯确是真的，你说谁笑到最后？

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H团购QQ1010528027

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2361帖子

用户： H团购QQ1010528027
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发表于 2016-11-19 12:19

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9楼

28也只是比40差1秒而已

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用户： lee5566
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发表于 2016-11-19 13:58

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10楼

那只能是在哪里个速度段他们数据一样，什么问题都不能说明

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用户： lee5566
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发表于 2016-11-19 14:01

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11楼

你为什么不看看0-200，我觉得应该是不一样的

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2728帖子

用户： lee5566
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发表于 2016-11-19 14:01

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12楼

哥们懂车么？加速是取决于马力吗？好好学习一下！极速是马力加速是扭矩！

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用户： hfw1979
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发表于 2016-11-19 14:30

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13楼

100到200差距就出来了，如果40把涡轮介入调到1500转都介入的话，估计100能到4秒5

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 14:49

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14楼

CT6算是高转速发动机吧，奔驰9挡变速箱120公里只有1200转左右，有些日本车像雷克萨斯6档的变速箱120公里发动机转速也只有1500转了

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 14:50

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15楼

一般情况很少120公里再提速到200以上了

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 14:52

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16楼

CT6扭矩不是很大543牛米吗只是爆发的晚吧，我感觉如果CT6早爆发的话提速应该还要升一秒，不然就真是变速箱拖后腿了

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用户： a13942253731
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发表于 2016-11-19 14:54

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17楼

很奇怪，即使用了8挡变速箱，发动机依然转速比较高，感觉美国车都是高转速发动机，我的致胜也是高转速发动机，像奔驰的9速，120公里巡航转速不到1200转，日本车的转速也都偏低

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用户： lee5566
等级：Lv1
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发表于 2016-11-19 16:16

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18楼

说实话这个发动机比宝马的n55b30牛很多中后段的加速还是非常牛的经济性也强于b30

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用户： hfw1979
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发表于 2016-11-19 19:55

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19楼

2.0T的车现在基本都把动力调节在了前段输出上！CT640T给我的感觉就是不管你开到了多块，再踩油门依然会又很强的动力输出！总的来说，就是动力源源不断。这是2.0无论如何都给不了的感觉！

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