后车胎被扎

[待解决] $\"收藏此主题\"$

cqlk1986

0粉丝
0精华
465帖子

用户： cqlk1986
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-25 10:07

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

请问各位大神，后车胎被扎补好后上高速有没有问题啊，谢谢了！

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问：名图车胎被扎

lwjlwj2587

0粉丝
0精华
276帖子

用户： lwjlwj2587
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-25 10:11

| 只看该作者

沙发

补自行车的胶片，和补汽车轮胎的胶片不一样。常见补胎方法一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补（内补或粘贴补）、热补（俗称火补）和胶条法。冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。热补热补（俗称火补）是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤就更大了。胶条法对于广大的车主朋友来说，当您的爱车行驶在路上出现轮胎被扎、漏气现象时，最简单实用的方法还是用胶条法。胶条法补胎对设备要求低（一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可），对车主的专业技术要求不高（只要您敢于自己尝试），因此很适合普通车主使用

回复本楼

cqlk1986

0粉丝
0精华
465帖子

用户： cqlk1986
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-25 10:18

| 只看该作者

板凳

感谢，用的是冷补，就是担心高速后会再次漏气，快过年了开车回去不知道会不会有影响。

回复本楼

leader0802

0粉丝
0精华
261帖子

用户： leader0802
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-25 10:24

| 只看该作者

地板

没问题的放心吧，不过补胎的时候注意点不要被忽悠，一般路边小店都是用贴片内补的方法补胎，简单点说就是把轮胎内测破洞的地方进行打磨处理，把里面那层保护层打磨粗糙，然后吸尘，再把破洞处跟周围抹一些专用胶水，把补胎用的贴片粘在破洞处碾压结实，再加一层胶，就完事了，一般二三十块钱，注意一定要做动平衡，这种方法有个缺点就是外观面伤口还在，容易有二次损伤，好一点的就是用蘑菇丁补胎，有点技术难度，价格也比较高，但是好处就是内外侧全补了，把整个洞完全填注了，差不多一百五左右，希望帮到你，有用还请采纳