东北嘎嘎冷的冬天，注意爱车的保养之XL保养篇

东北的冬天，就像老话说的，三九四九打骂不走，那叫一个冷啊，不注意爱车的保养，说不定明儿个早上，你的爱车就罢工了，冬天到了，注意，注意，注意。
不知不觉的感觉还没怎么跑又要3保了买车容易养车难呐
到了冬季，一些比较爱惜车的新车主就有疑问说到，冬季保养相对于夏季保养有什么要注意的？其实在很多老车主的眼里，夏季和秋季的保养时没什么太大的区别的。特别在南方夏秋两个季节没有什么太大的差异。不过对于北方的车友可能在一些细节上稍加注意一下。
1.雨刷片老化保养

夏季高温多雨，雨刷工作频繁在加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。至于汽车玻璃水可能很多车主在夏季并不会使用而是用水来代替，提醒车主最好换成冰点玻璃水。
3、空调保养

炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。
4、发动机舱保养

进入冬季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替，这种做法从表面上看并没有什么问题，但问题是一旦遇到温度骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
5、蓄电池保养

在冬天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。。
6、刹车系统保养

刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，重点要介绍刹车油，由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
大迈为我遮风挡雨，天冷了，是我的小暖房，它就是我的移动小房子，有它真好。