看小四发动机“果体”，评传祺发动机技术

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2016-11-24 21:10

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楼主电梯直达楼

怀着一颗好奇心，昨天也去了广州车展的传祺展台，而且我还专门探一探隐藏在小四强势性能背后的哪些秘密。然后，不得不说，创新动力科技还得看传祺。一去到传祺展台，就看见一辆传祺GS42017款陈列在前台上，十分霸气然后，揭开果体发动机的面纱走起。这就是传祺235T涡轮增压发动机的真面目，表面酷炫，内里十分精细，1450转便可输出235Nm的峰值扭矩，动力强悍十足。而且搭配了全新爱信6自动变速箱，换挡更顺滑，加上GCCS燃烧控制技术以及低惯量E-Turbo电控，因此可以大幅度节约燃油，而达到高效输出，厉害。然后，就是发动机的工作演示，非常直观带劲。虽然我大学不是学机电工程的，但是对于机械的东西总是十分感兴趣的，所以看了一遍又一遍，哈哈各部分都有差异颜色标出，所以大致的运作系统基本就了解了。接着来到17款的传祺GS4展位，已经有很多人在体验围观了，我也赶紧冲了上去，好好观摩一下。标准的高颜值典范外观后视镜有车载摄像头，还有迎宾灯里面的内饰看似没有多大的改变，但是其实仔细看升级了很多。首先是中控，搭载了CarLife一键互联，增添了新车的乐趣。然后档位区，爱信6自动变速箱以及四驱系统旋钮，就是圆圆的哪个。这样看来，整体驾驭性能大提升。后排出风口以及双USB接口，贴心又方便的说仔细瞧，后排中间座椅还设置了头枕，不错。然后，后车厢还是一如既往的宽敞。现场有什么好玩的？我想就是这个了，GS4模拟驾驶，抢先体验超强动力，连小孩子也被吸引住了，哈哈。所以，和我一样喜欢传祺的祺友，可以趁着周末有空，赶紧来看看。