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空调制热问题
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空调制热问题

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wangnn6688

 
 
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2008-11-13
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问一下马友们,空调制热AC开着跟关着一样吗?用不用按灭它?
 
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那乡的云

 
 
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热风不用开ac
 
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wangnn6688

 
 
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一打开空调哪个显示器就显示AC,用不用专门关掉
 
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那乡的云

 
 
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cnpou

 
 
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AC是制冷键,只有夏天想打开空调制冷才按下,加热无需,如果不关闭AC,空调压缩机始终在工作,非常耗油。另外,天气转冷,车辆放置室外一夜容易车厢湿度增加,早起吹热风取暖是打开一会儿AC键有除湿功能,可以保证前档风玻璃不起雾不影响视线,保证安全。等湿气排除,即可关闭AC键
 
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明睿乐乎

 
 
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汽车空调的工作原理汽车的空调系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发箱、空调管道、电控离合器等部件组成。其中汽车空调中的制冷介质,即制冷剂普遍为R134a,其在空调各部件间不断循环,并利用其压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。压缩机开始工作后,从蒸发箱出来的低温低压气态制冷剂流经压缩机变成高温高压的气态制冷剂,之后经过冷凝器的散热管形成高温高压的液体,随后经过贮液干燥器的除湿干燥,流至膨胀阀时由于空调管道变宽,压力随之变低,制冷剂成为低温低压的液体,而制冷剂一遇低压环境即蒸发,并吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发箱,车厢内温度就随之降低,湿度也随之下降。液态致冷剂流经蒸发箱后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。上面我们介绍的汽车空调工作原理主要是针对其制冷方面,而汽车空调的制热和A/C并没有关系,而是由暖风水箱(冷却液)散发的热量而来,把发动机在运转中产生的大量热量回收利用并散热到车厢内,从而达到空调制热的目的。汽车空调暖风的使用汽车空调面板上的按钮其实并不多,但究竟在冬天如何调节它们才能让车厢内更加温暖,让车内人员更加安全却暗含技巧,下面我们就给您的空调暖风使用提个醒。车要热:上面的原理分析中我们已经说到,汽车空调的制热功能由暖风水箱散发的热量而来,因此若想空调吹出暖风来,前提就必须使车辆水温处于正常值,也就是车辆要处于热车状态。否则迅速启动空调,空调只会吹出瑟瑟凉风。空调循环模式:根据我们此前测试后得出的结论,在打开空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果,在车厢内温度提升到一定程度后,为了保证车内空气的流通,我们还是建议您将空调及时切换至外循环模式。当然,这也要根据您所在地区的天气环境而定。开关A/C:A/C即压缩机开关,如果车辆搭载自动空调会发现按下空调AUTO(自动)按钮后,A/C也会被同时打开。但是根据汽车空调原理,其压缩机并没有制热功能,也就是说开关A/C情况下对于暖风均毫无影响。风挡除雾功能:车辆的前、后风挡都具有单独的除雾功能按钮,它们同样都具有快速除雾的功能,只是除雾的方式及部位有所差异罢了。而在打开前风挡除雾功能时,A/C也会同时打开,为除雾功能提供保障。当然,如果您所处地域比较干燥,手动关闭A/C同样可以达到除雾效果,同时还节约了燃油。
 
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