冬天油耗偏高？别急，原因可能在这里……

冬天天气干燥、气温比较低，车辆总会出现一些问题，比如说很多车主都在问：“为什么天冷，我的车油耗突然升高？”其实气温下降油耗增加是一个正常的现象，这是因为天气因素带来的正常现象。但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的从自己身上找找问题了，否则车主不必担心。冬天油耗高的七大主要原因原因一：热效率下降导致喷油量增加首先，冬天发动机必须多做功才能维持工作温度；其次由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，燃油雾化差，一部分燃油未经充分燃烧就排出去了；此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，发动机不容易保持正常温度，需靠增加喷油量的方式来维持正常运转。原因二：车内热风、热车时间过长许多车主尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。原因三：冷车启动时燃油磨损大冷车启动时由于冷却水温度低，达不到正常工作时的温度值，发动机便启动加浓系统，增加辅助喷射量，直至温度上升到正常行车温度，这段时间通常会比较费油。冬天车辆在启动时的燃油磨损到底有多高呢？有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车行驶1公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。原因六：水温传感器失灵油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1～2升，这属于正常范围，但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了，遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业修理店检修。其他因素：要根据个人用车及驾驶习惯来判断除上述原因外，导致冬天油耗上升的还有一些次要因素――比如由于车子热效率降低，驾驶人为了保持正常车速，会不知不觉地深踩油门；冬天经常刮大风，逆风行驶产生的风阻也会增加油耗；如果赶上雪天路滑，路况和行驶条件差；冬天蓄电池的问题、汽油在冬天的品质问题以及冬天开车路面湿滑、打磨等因素也都不大不小地影响了爱车的油耗。这些方面虽然单独看来微不足道，但综合起来对油耗的影响也是比较明显的。冬天七大省油措施既然冬天车子的“饭量”比其他季节大，难道只能眼睁睁地放任爱车“胡吃海塞”吗？建议大家做好以下几方面工作，将有助于爱车“节食”。1、经常检查轮胎气压和磨损程度：如果在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足，油耗也会增加；此外，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加油耗。2、适时更换火花塞：如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车子提速减慢，导致汽油磨损明显增加。3、不要长时间高速行驶：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。此外，也要避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。4、平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，从而降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬天要使用黏度比较低的机油。5、减少汽车负重：定期清理后备箱，不要在车内放置不必要的杂物。6、适当缩短热车时间：如果你早上出门时习惯长时间热车，发动机做无用功，浪费燃料还不利于环保。正确做法是等热车30秒至1分钟就可以走车了，然后一边开车、一边温车，速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。7、加注高质量的汽油：汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。要注意的是，高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93#的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度，所以加油时要选择哪些口碑好、有信誉的加油站。总结总的来说，无论是冬天还是夏天的油耗问题，还是与日常的用车习惯有关，咱别怪天气，别怪车，先看看自己的问题。平时注意多保养一下自己的爱车，尤其是发动机的保养，同时行驶的时候也尽量将车速控制在经济时速下。当然还要多注意以上的几点建议，这样冬天的油耗你也就不会感觉特别高了。